CYUX — Hall Beach Airport METAR & TAF
IATA YUX · Sanirajak · CA
Informe actual
METAR CYUX 011800Z 07015KT 10SM SCT016 BKN065 02/M01 A2939 RMK ST4SC3 SLP955
La última observación en Hall Beach Airport se emitió a las 01 oct 18:00Z. El viento sopla del estenoreste (070°) a 15 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1600 ft, nubosidad rota a 6500 ft. La temperatura es de 2 °C con un punto de rocío de -1 °C. El reglaje altimétrico es 995 hPa (29.39 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF CYUX 011840Z 0119/0207 07015KT P6SM SCT015 BKN060 TEMPO 0119/0122 BKN015 FM012200 04015KT P6SM SCT020 TEMPO 0122/0206 BKN020 FM020600 35015G25KT P6SM OVC015 TEMPO 0206/0207 3SM -SN BR OVC008 RMK NXT FCST BY 020100Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 19:00Z – 01 oct 22:00Z | FROM | VFR | 070° 15 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, nubosidad rota 6000 ft |
| 01 oct 19:00Z – 01 oct 22:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 040° 15 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 06:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 2000 ft |
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 07:00Z | FM | MVFR | 350° 15 kt G25, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1500 ft |
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 07:00Z | TEMPO | IFR | 4.8 km visibilidad, -SN BR, cielo cubierto 800 ft |
Más sobre este aeropuerto
CYUX viento · CYUX rachas · CYUX temperatura · CYUX visibilidad · CYUX presión (QNH) · CYUX techo de nubes · CYUX categoría de vuelo · CYUX meteoros · CYUX 3D · CA
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYUX, agregadas. 761 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de CYUX
Hall Beach Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.