METAR & TAF 3D
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CYPR — Prince Rupert Airport METAR & TAF

IATA YPR · Prince Rupert · CA

54.2910, -130.4510
VFR
Observado 30 sept 09:00Z

Informe actual

METAR CYPR 300900Z AUTO 17004KT 110V220 9SM SCT045 BKN055 OVC071 11/09 A2996 RMK SLP147
Categoría de vueloVFR
Viento170° / 4 kt
Visibilidad10 km +
Techo5500 ft
Temperatura11 °C
Punto de rocío9 °C
QNH1015 hPa
Elevación98 ft

La última observación en Prince Rupert Airport se emitió a las 30 sept 09:00Z. El viento sopla del sur (170°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 4500 ft, nubosidad rota a 5500 ft, cielo cubierto a 7100 ft. La temperatura es de 11 °C con un punto de rocío de 9 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.96 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYPR 300640Z 3007/3019 14008KT P6SM SCT020 BKN050 TEMPO 3007/3019 5SM -SHRA BR BKN008 OVC020 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 301300Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 07:00Z – 30 sept 19:00Z FROM VFR 140° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft, nubosidad rota 5000 ft
30 sept 07:00Z – 30 sept 19:00Z TEMPO IFR 8 km visibilidad, -SHRA BR, nubosidad rota 800 ft, cielo cubierto 2000 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de CYPR, agregadas. 1201 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de CYPR

Prince Rupert Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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