METAR & TAF 3D
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CYMX — Montreal Mirabel International Airport METAR & TAF

IATA YMX · Montréal · CA

45.6800, -74.0380
VFR
Observado 01 oct 05:00Z

Informe actual

METAR CYMX 010500Z 00000KT 25SM BKN120 BKN150 OVC250 12/12 A2997 RMK AC5AC2CI1 SLP152
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
Techo12.000 ft
Temperatura12 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1015 hPa
Elevación256 ft

La última observación en Montreal Mirabel International Airport se emitió a las 01 oct 05:00Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 12.000 ft, nubosidad rota a 15.000 ft, cielo cubierto a 25.000 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1015 hPa (29.97 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYMX 010540Z 0106/0206 VRB03KT P6SM BKN070 OVC120 PROB30 0109/0113 1SM BR FM011400 24006KT P6SM BKN030 BKN110 FM011700 24008G18KT P6SM -RA OVC030 FM012100 23008G18KT P6SM -RA OVC020 FM012300 23008KT 5SM -RA BR OVC008 RMK NXT FCST BY 011200Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 14:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 7000 ft, cielo cubierto 12.000 ft
01 oct 09:00Z – 01 oct 13:00Z PROB30 IFR 1.6 km visibilidad, BR
01 oct 14:00Z – 01 oct 17:00Z FM MVFR 240° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 11.000 ft
01 oct 17:00Z – 01 oct 21:00Z FM MVFR 240° 8 kt G18, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 3000 ft
01 oct 21:00Z – 01 oct 23:00Z FM MVFR 230° 8 kt G18, 10 km + visibilidad, -RA, cielo cubierto 2000 ft
01 oct 23:00Z – 02 oct 06:00Z FM IFR 230° 8 kt, 8 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 800 ft

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Montreal Mirabel International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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