CYLT — Alert Airport METAR & TAF
IATA YLT · Alert · CA
Informe actual
METAR CYLT 282000Z 05005KT 5SM -SN OVC016 M10/M11 A2991 RMK SC8 DENSITY ALT -2950FT LAST OBS/NXT 291200Z SLP133
La última observación en Alert Airport se emitió a las 28 sept 20:00Z. El viento sopla del noreste (050°) a 5 nudos. La visibilidad es de unos 8 km. En el cielo: cielo cubierto a 1600 ft. La temperatura es de -10 °C con un punto de rocío de -11 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.91 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF AMD CYLT 011609Z 0116/0212 32005KT P6SM BKN160 TEMPO 0116/0204 SCT005 BKN012 PROB30 0116/0204 1SM BR BKN005 FM020400 32015G25KT P6SM SCT008 BKN015 OVC120 BECMG 0206/0208 32020G30KT RMK NXT FCST BY 011800Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 16:00Z – 02 oct 04:00Z | FROM | VFR | 320° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 16.000 ft |
| 01 oct 16:00Z – 02 oct 04:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, nubes dispersas 500 ft, nubosidad rota 1200 ft |
| 01 oct 16:00Z – 02 oct 04:00Z | PROB30 | IFR | 1.6 km visibilidad, BR, nubosidad rota 500 ft |
| 02 oct 04:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | MVFR | 320° 15 kt G25, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 800 ft, nubosidad rota 1500 ft, cielo cubierto 12.000 ft |
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | MVFR | 320° 20 kt G30, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 800 ft, nubosidad rota 1500 ft, cielo cubierto 12.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYLT, agregadas. 240 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de CYLT
Alert Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.