CYER — Fort Severn Airport METAR & TAF
IATA YER · Fort Severn · CA
Informe actual
SPECI CYER 010807Z AUTO 31011G22KT 3SM -RA BR BKN009 OVC014 07/07 A2938 RMK SLP952
La última observación en Fort Severn Airport se emitió a las 01 oct 08:07Z. El viento sopla del noroeste (310°) a 11 nudos, con rachas de 22 nudos. La visibilidad es de unos 4.8 km. En el cielo: nubosidad rota a 900 ft, cielo cubierto a 1400 ft. La temperatura es de 7 °C con un punto de rocío de 7 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 995 hPa (29.38 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF CYER 301440Z 3015/3019 21008KT P6SM BKN030 TEMPO 3015/3019 6SM -SHRA BR BKN020 BECMG 3015/3017 24018G32KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 010900Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 19:00Z | FROM | MVFR | 210° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 19:00Z | TEMPO | MVFR | 9.7 km visibilidad, -SHRA BR, nubosidad rota 2000 ft |
| 30 sept 15:00Z – 30 sept 19:00Z | BECMG | MVFR | 240° 18 kt G32, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYER, agregadas. 1021 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de CYER
Fort Severn Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.