CYBX — Lourdes-de-Blanc-Sablon Airport METAR & TAF
IATA YBX · Blanc-Sablon · CA
Informe actual
METAR CYBX 011700Z 25012KT 1SM -DZ BR BKN002 09/09 A2977 RMK FG4ST4 SLP086
La última observación en Lourdes-de-Blanc-Sablon Airport se emitió a las 01 oct 17:00Z. El viento sopla del oestesuroeste (250°) a 12 nudos. La visibilidad es de unos 1.6 km. En el cielo: nubosidad rota a 200 ft. La temperatura es de 9 °C con un punto de rocío de 9 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1008 hPa (29.77 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como LIFR. Condiciones instrumentales bajas — cerca o por debajo de los mínimos.
Pronóstico (TAF)
TAF AMD CYBX 011608Z 0116/0202 24015KT 1/4SM -DZ FG VV002 TEMPO 0116/0122 1SM BR OVC003 FM012200 24012KT 1/4SM -DZ FG VV002 TEMPO 0122/0202 1/2SM FG RMK NXT FCST BY 012000Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 22:00Z | FROM | LIFR | 240° 15 kt, 0.4 km visibilidad, -DZ FG, OVX |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 22:00Z | TEMPO | LIFR | 1.6 km visibilidad, BR, cielo cubierto 300 ft |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 02:00Z | FM | LIFR | 240° 12 kt, 0.4 km visibilidad, -DZ FG, OVX |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 02:00Z | TEMPO | LIFR | 0.8 km visibilidad, FG |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYBX, agregadas. 586 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de CYBX
Lourdes-de-Blanc-Sablon Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.