CYBK — Baker Lake Airport METAR & TAF
IATA YBK · Baker Lake · CA
Informe actual
METAR CYBK 010700Z 34014G23KT 15SM SCT012 BKN070 02/01 A2950 RMK SC3AC4 SLP992
La última observación en Baker Lake Airport se emitió a las 01 oct 07:00Z. El viento sopla del nornoroeste (340°) a 14 nudos, con rachas de 23 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1200 ft, nubosidad rota a 7000 ft. La temperatura es de 2 °C con un punto de rocío de 1 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 999 hPa (29.50 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF CYBK 010540Z 0106/0118 34015KT P6SM SCT015 BKN080 TEMPO 0106/0110 P6SM -SHRA BKN015 OVC040 FM011000 33018G28KT P6SM SCT012 OVC025 TEMPO 0110/0118 5SM -SHRASN BKN012 RMK NXT FCST BY 011200Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | FROM | VFR | 340° 15 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1500 ft, nubosidad rota 8000 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | TEMPO | MVFR | 10 km + visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 1500 ft, cielo cubierto 4000 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 18:00Z | FM | MVFR | 330° 18 kt G28, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1200 ft, cielo cubierto 2500 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 18:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km visibilidad, -SHRA -SHSN, nubosidad rota 1200 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de CYBK, agregadas. 648 informes almacenados hasta ahora.
Sobre los informes meteorológicos de CYBK
Baker Lake Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.