BIIS — Ísafjörður Airport METAR & TAF
IATA IFJ · Ísafjörður · IS
Informe actual
METAR BIIS 011800Z 26011G23KT 200V340 9999 BKN022 12/07 Q0978
La última observación en Ísafjörður Airport se emitió a las 01 oct 18:00Z. El viento sopla del oeste (260°) a 11 nudos, con rachas de 23 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 2200 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 7 °C. El reglaje altimétrico es 978 hPa (28.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF BIIS 011616Z 0117/0119 16015KT 9999 -RADZ BKN025 PROB40 TEMPO 0117/0119 16015G25KT RADZ BKN014 OVC022
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 17:00Z – 01 oct 19:00Z | FROM | MVFR | 160° 15 kt, 10 km + visibilidad, -RA -DZ, nubosidad rota 2500 ft |
| 01 oct 17:00Z – 01 oct 19:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 160° 15 kt G25, 0 km visibilidad, RA DZ, nubosidad rota 1400 ft, cielo cubierto 2200 ft |
Más sobre este aeropuerto
BIIS viento · BIIS rachas · BIIS temperatura · BIIS visibilidad · BIIS presión (QNH) · BIIS techo de nubes · BIIS categoría de vuelo · BIIS meteoros · BIIS 3D · IS
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de BIIS, agregadas. 227 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- BIBD Bildudalur Airport 50 km MVFR
- BIGJ Gjögur Airport 82 km LIFR
Sobre los informes meteorológicos de BIIS
Ísafjörður Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.