ZUCK — Chongqing Jiangbei International Airport METAR & TAF
IATA CKG · Chongqing · CN
Aktuelle Meldung
METAR ZUCK 300800Z 19002MPS 140V220 6000 -SHRA FEW011 OVC023 23/23 Q1012 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Chongqing Jiangbei International Airport wurde um 30 Sep 08:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (190°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 6 km. Am Himmel: wenige Wolken in 1.100 ft, bedeckt in 2.300 ft. Die Temperatur beträgt 23 °C bei einem Taupunkt von 23 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1012 hPa (29.88 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF ZUCK 300304Z 3006/0106 19003MPS 4500 -RA BR FEW005 SCT012 OVC040 TX25/3007Z TN20/3021Z TEMPO 3019/3023 SHRA FEW002 SCT007 FEW030CB OVC040
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|
Mehr zu diesem Flugplatz
ZUCK Wind · ZUCK Böen · ZUCK Temperatur · ZUCK Sicht · ZUCK Luftdruck (QNH) · ZUCK Wolkenuntergrenze · ZUCK Flugkategorie · ZUCK Wettererscheinungen · ZUCK 3D · CN
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für ZUCK, zusammengefasst. Bisher 534 Meldungen gespeichert.
Rohmeldungen — letzte 24 Stunden
Alle METAR- und TAF-Meldungen von ZUCK der letzten 24 Stunden, unverändert.
METAR ZUCK 300800Z 19002MPS 140V220 6000 -SHRA FEW011 OVC023 23/23 Q1012 NOSIGMETAR ZUCK 300700Z VRB01MPS 8000 FEW009 SCT023 BKN036 24/23 Q1012 NOSIGMETAR ZUCK 300600Z 18002MPS 140V220 4800 BR FEW006 SCT010 BKN050 24/23 Q1013 NOSIGMETAR ZUCK 300500Z 15002MPS 120V190 4000 BR FEW003 SCT007 OVC050 23/23 Q1014 NOSIGMETAR ZUCK 300400Z 19002MPS 4800 BR FEW004 SCT008 BKN030 23/23 Q1014 NOSIGMETAR ZUCK 300300Z 15002MPS 4800 -RA BR FEW004 SCT009 BKN033 22/22 Q1015 NOSIGMETAR ZUCK 300200Z 14002MPS 100V180 3500 BCFG BR SCT002 SCT010 OVC033 22/22 Q1015 NOSIGMETAR ZUCK 300100Z VRB01MPS 9999 FEW003 SCT015 OVC040 22/22 Q1014 NOSIGMETAR ZUCK 300000Z VRB01MPS 4500 -SHRA BR BCFG FEW003 SCT007 OVC036 21/21 Q1013 RETSRA NOSIGMETAR ZUCK 292300Z VRB01MPS 4500 TSRA BR FEW005 SCT015 FEW023CB OVC050 21/21 Q1013 BECMG TL2330 -SHRA FEW005 OVC040METAR ZUCK 292200Z 18002MPS 140V200 5000 +TSRA BR FEW007 FEW023CB SCT033 OVC050 21/21 Q1013 BECMG TL2230 -SHRA FEW003 OVC040METAR ZUCK 292100Z VRB01MPS 8000 -SHRA FEW003 FEW023TCU SCT026 OVC040 21/21 Q1012 NOSIGMETAR ZUCK 292000Z 00000MPS 6000 R02L/P2000 R02R/P2000 R03L/1600U R03R/0400U -SHRA BCFG FEW007 FEW026TCU OVC033 21/21 Q1012 RETSRA NOSIGMETAR ZUCK 291900Z 05002MPS 360V080 3500 +SHRA BR FEW005 FEW030CB OVC046 21/21 Q1012 RETS BECMG TL2000 -SHRA FEW005 OVC040METAR ZUCK 291800Z 02002MPS 9000 -TSRA FEW016 FEW033CB OVC046 22/22 Q1012 RESHRA BECMG TL1830 -SHRA FEW020 OVC040METAR ZUCK 291700Z 01004MPS 9999 -SHRA FEW036 SCT050 22/22 Q1013 NOSIGMETAR ZUCK 291600Z 01004MPS 9999 -RA SCT036 22/21 Q1013 NOSIGMETAR ZUCK 291500Z 02004MPS CAVOK 23/21 Q1013 NOSIGMETAR ZUCK 291400Z 01004MPS 9999 SCT033 23/22 Q1013 NOSIGMETAR ZUCK 291300Z 02004MPS 9999 FEW033 24/22 Q1012 NOSIGMETAR ZUCK 291200Z 07002MPS 9999 SCT033 24/21 Q1011 NOSIGMETAR ZUCK 291100Z 08003MPS 9999 BKN030 25/21 Q1010 NOSIGMETAR ZUCK 291000Z 13002MPS 050V160 9999 SCT030 26/20 Q1010 NOSIGMETAR ZUCK 290900Z 16002MPS 120V200 9999 SCT026 26/21 Q1010 NOSIGTAF ZUCK 300304Z 3006/0106 19003MPS 4500 -RA BR FEW005 SCT012 OVC040 TX25/3007Z TN20/3021Z TEMPO 3019/3023 SHRA FEW002 SCT007 FEW030CB OVC040TAF ZUCK 292104Z 3000/3024 02004MPS 6000 FEW020 BKN040 TX26/3007Z TN21/3022Z BECMG 3020/3021 2800 -RA BR FEW005 OVC040TAF AMD ZUCK 291801Z 2918/3018 02004MPS 3500 -RA BR FEW020 BKN040 TX26/3007Z TN21/2922Z TEMPO 2918/2921 TSRA FEW010 FEW030CB BKN040TAF AMD ZUCK 291519Z 2918/3018 02004MPS 3500 BR FEW020 BKN040 TX26/3007Z TN21/2922Z TEMPO 2918/2921 SHRA FEW010 FEW030CB BKN040TAF ZUCK 290902Z 2912/3012 01003MPS 3500 BR FEW020 BKN040 TX26/3007Z TN21/2922ZNächste meldende Flugplätze
- ZUTF Chengdu Tianfu International Airport 224 km VFR
Über die Wettermeldungen von ZUCK
Chongqing Jiangbei International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.