METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
Tarife Anmelden Auf der Live-Karte öffnen

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

WBGR — Miri Airport METAR & TAF

IATA MYY · Miri · MY

4.3220, 113.9870
VFR
Beobachtet 01 Okt 19:00Z

Aktuelle Meldung

METAR WBGR 011900Z 16003KT 9999 FEW016 24/23 Q1012
FlugkategorieVFR
Wind160° / 3 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur24 °C
Taupunkt23 °C
QNH1012 hPa
Höhe59 ft

Die letzte Beobachtung an Miri Airport wurde um 01 Okt 19:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (160°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.600 ft. Die Temperatur beträgt 24 °C bei einem Taupunkt von 23 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1012 hPa (29.88 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Werbung

Vorhersage (TAF)

TAF WBGR 011700Z 0118/0218 VRB03KT 9999 FEW016
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 18:00Z – 02 Okt 18:00Z FROM VFR wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.600 ft

Mehr zu diesem Flugplatz

Werbung

Bahnen & Windkomponenten

Bahnendiagramm wird geladen…

Meteogramm · 96 h

Vorhersage wird geladen…

Wettertrends & Statistik

Alle archivierten Meldungen für WBGR, zusammengefasst. Bisher 504 Meldungen gespeichert.

Nächste meldende Flugplätze

Über die Wettermeldungen von WBGR

Miri Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

Werbung