VTSS — Hat Yai International Airport METAR & TAF
IATA HDY · Hat Yai · TH
Aktuelle Meldung
METAR VTSS 300930Z 22011KT 9999 TS VCSH FEW018CB SCT020 BKN100 26/24 Q1011 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Hat Yai International Airport wurde um 30 Sep 09:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (220°) mit 11 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.800 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, starke Bewölkung in 10.000 ft. Die Temperatur beträgt 26 °C bei einem Taupunkt von 24 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1011 hPa (29.85 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF VTSS 300500Z 3006/0106 03006KT 9999 SCT020 SCT100 TEMPO 3006/3013 VRB15G25KT 3000 TSRA FEW016CB SCT018 BKN100 BECMG 3013/3015 25003KT BECMG 0103/0105 05006KT
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z | FROM | VFR | 030° 6 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z | TEMPO | IFR | wechselnd 15 kt, 3 km sicht, TSRA, wenige Wolken 1.600 ft, aufgelockerte Bewölkung 1.800 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 01 Okt 03:00Z | BECMG | VFR | 250° 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
| 01 Okt 03:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 050° 6 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von VTSS
Hat Yai International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.