VTPO — Sukhothai Airport METAR & TAF
IATA THS · TH
Aktuelle Meldung
METAR VTPO 030200Z VRB02KT 9999 FEW010 31/27 Q1014 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Sukhothai Airport wurde um 03 Okt 02:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus wechselnder Richtung mit 2 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.000 ft. Die Temperatur beträgt 31 °C bei einem Taupunkt von 27 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF VTPO 022300Z 0300/0324 27005KT 9999 SCT025 TEMPO 0306/0314 -TSRA FEW020CB BKN035
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 04 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 270° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
| 03 Okt 06:00Z – 03 Okt 14:00Z | TEMPO | VFR | 0 km sicht, -TSRA, wenige Wolken 2.000 ft, starke Bewölkung 3.500 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
VTPO Wind · VTPO Böen · VTPO Temperatur · VTPO Sicht · VTPO Luftdruck (QNH) · VTPO Wolkenuntergrenze · VTPO Flugkategorie · VTPO Wettererscheinungen · VTPO 3D · TH
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für VTPO, zusammengefasst. Bisher 296 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- VTPP Phitsanulok Airport 69 km VFR
- VTCP Phrae Airport 106 km VFR
- VTCL Lampang Airport 120 km MVFR
- VTPM Mae Sot Airport 148 km VFR
- VTPB Phetchabun Airport 159 km MVFR
- VTCC Chiang Mai International Airport 193 km VFR
Über die Wettermeldungen von VTPO
Sukhothai Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.