VRMM — Velana International Airport METAR & TAF

IATA MLE · Malé · MV

4.1920, 73.5290

VFR

Beobachtet 30 Sep 10:00Z

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Aktuelle Meldung

METAR VRMM 301000Z 27010KT 9999 FEW018 BKN120 31/26 Q1010 NOSIG

FlugkategorieVFR

Wind270° / 10 kt

Sicht9.7 km

Wolkenuntergrenze12.000 ft

Temperatur31 °C

Taupunkt26 °C

QNH1010 hPa

Höhe7 ft

Die letzte Beobachtung an Velana International Airport wurde um 30 Sep 10:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westen (270°) mit 10 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.800 ft, starke Bewölkung in 12.000 ft. Die Temperatur beträgt 31 °C bei einem Taupunkt von 26 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF VRMM 300500Z 3006/0112 28009KT 9999 FEW018TCU TEMPO 3006/3012 FEW018CB

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 12:00Z	FROM	VFR	280° 9 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.800 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z	TEMPO	UNK	0 km sicht, wenige Wolken 1.800 ft

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Bahnen & Windkomponenten

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Meteogramm · 96 h

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

Alle METAR- und TAF-Meldungen von VRMM der letzten 24 Stunden, unverändert.

METAR · 24

30 10:00ZMETAR VRMM 301000Z 27010KT 9999 FEW018 BKN120 31/26 Q1010 NOSIG

30 09:00ZMETAR VRMM 300900Z 27006KT 9999 FEW018 BKN120 32/25 Q1011 NOSIG

30 08:00ZMETAR VRMM 300800Z 27008KT 9999 FEW018 BKN120 32/27 Q1012 NOSIG

30 07:00ZMETAR VRMM 300700Z 28007KT 9999 SCT018TCU BKN120 32/27 Q1013 NOSIG

30 06:00ZMETAR VRMM 300600Z 28006KT 9999 SCT018TCU BKN120 32/27 Q1014 NOSIG

30 05:00ZMETAR VRMM 300500Z 33005KT 9999 SCT018TCU BKN120 31/26 Q1015 NOSIG

30 04:00ZMETAR VRMM 300400Z 34006KT 9999 FEW018TCU SCT030 BKN120 30/26 Q1014 NOSIG

30 03:00ZMETAR VRMM 300300Z 30005KT 270V360 9999 FEW018TCU SCT030 BKN120 30/26 Q1014 NOSIG

30 02:00ZMETAR VRMM 300200Z 28007KT 9999 FEW017 FEW018CB SCT023 BKN110 29/26 Q1014 CB S NOSIG

30 01:00ZMETAR VRMM 300100Z 28011KT 9999 FEW018 SCT023 BKN280 29/26 Q1013 NOSIG

30 00:00ZMETAR VRMM 300000Z 28011KT 9999 FEW018TCU BKN120 29/25 Q1012 NOSIG

29 23:00ZMETAR VRMM 292300Z 28011KT 9999 FEW018TCU SCT120 BKN280 29/25 Q1012 NOSIG

29 22:00ZMETAR VRMM 292200Z 28009KT 9999 FEW018TCU SCT120 BKN280 29/26 Q1011 NOSIG

29 21:00ZMETAR VRMM 292100Z 28009KT 9999 FEW018TCU SCT280 29/26 Q1012 NOSIG

29 20:00ZMETAR VRMM 292000Z 28009KT 9999 FEW018TCU SCT280 29/26 Q1013 NOSIG

29 19:00ZMETAR VRMM 291900Z 28008KT 9999 FEW018TCU SCT280 29/26 Q1013 NOSIG

29 18:00ZMETAR VRMM 291800Z 28006KT 9999 FEW018 SCT280 29/26 Q1014 NOSIG

29 17:00ZMETAR VRMM 291700Z 28005KT 9999 FEW018 SCT280 29/26 Q1014 NOSIG

29 16:00ZMETAR VRMM 291600Z 28005KT 9999 FEW018 BKN280 29/26 Q1014 NOSIG

29 15:00ZMETAR VRMM 291500Z 27005KT 9999 FEW018 BKN280 29/26 Q1013 NOSIG

29 14:00ZMETAR VRMM 291400Z 25008KT 9999 FEW018TCU BKN280 30/27 Q1012 NOSIG

29 13:00ZMETAR VRMM 291300Z 25007KT 9999 FEW018TCU BKN280 30/27 Q1011 NOSIG

29 12:00ZMETAR VRMM 291200Z 26007KT 9999 SCT018TCU BKN280 31/26 Q1011 NOSIG

29 11:00ZMETAR VRMM 291100Z 27005KT 9999 FEW018 FEW019CB BKN280 31/27 Q1010 CB SE NOSIG

TAF · 4

30 05:00ZTAF VRMM 300500Z 3006/0112 28009KT 9999 FEW018TCU TEMPO 3006/3012 FEW018CB

29 23:00ZTAF VRMM 292300Z 3000/0106 20006KT 9999 FEW018TCU TEMPO 3000/3006 FEW018CB

29 17:00ZTAF VRMM 291700Z 2918/3024 27009KT 9999 SCT018TCU TEMPO 2921/3003 5000 SHRA FEW015CB

29 11:00ZTAF VRMM 291100Z 2912/3018 23006KT 9999 FEW018TCU TEMPO 2912/2918 FEW018CB

Über die Wettermeldungen von VRMM

Velana International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.