VOTR — Tiruchirappalli International Airport METAR & TAF
IATA TRZ · Tiruchirappalli · IN
Aktuelle Meldung
METAR VOTR 020430Z 09005KT 4000 BR FEW020 SCT025 FEW030TCU 32/28 Q1015 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Tiruchirappalli International Airport wurde um 02 Okt 04:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (090°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 4 km. Am Himmel: wenige Wolken in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, wenige Wolken in 3.000 ft. Die Temperatur beträgt 32 °C bei einem Taupunkt von 28 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.97 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.
Vorhersage (TAF)
TAF VOTR 012300Z 0200/0306 27010KT 5000 BR FEW020 SCT100 TEMPO 0200/0203 3000 -DZ/BR BECMG 0206/0208 07010KT 6000 BECMG 0218/0219 27010KT 5000 BR TEMPO 0300/0303 3000 BR
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 02 Okt 06:00Z | FROM | MVFR | 270° 10 kt, 5 km sicht, BR, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
| 02 Okt 00:00Z – 02 Okt 03:00Z | TEMPO | IFR | 3 km sicht, -DZ BR |
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 18:00Z | BECMG | MVFR | 070° 10 kt, 6 km sicht, BR, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
| 02 Okt 18:00Z – 03 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | 270° 10 kt, 5 km sicht, BR, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft |
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 03:00Z | TEMPO | IFR | 3 km sicht, BR |
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Über die Wettermeldungen von VOTR
Tiruchirappalli International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.