METAR & TAF 3D
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Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
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UTAM — Mary International Airport METAR & TAF

IATA MYP · Mary · TM

37.6190, 61.8970
MVFR
Beobachtet 30 Sep 05:00Z

Aktuelle Meldung

METAR UTAM 300500Z 06014KT 6000 SCT066 BKN100 OVC230 24/05 Q1010 R88/CLRD70 NOSIG
FlugkategorieMVFR
Wind060° / 14 kt
Sicht6 km
Wolkenuntergrenze10.000 ft
Temperatur24 °C
Taupunkt5 °C
QNH1010 hPa
Höhe715 ft

Die letzte Beobachtung an Mary International Airport wurde um 30 Sep 05:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostnordosten (060°) mit 14 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 6 km. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 6.600 ft, starke Bewölkung in 10.000 ft, bedeckt in 23.000 ft. Die Temperatur beträgt 24 °C bei einem Taupunkt von 5 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

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Vorhersage (TAF)

TAF UTAM 300430Z 3006/0106 03014KT 5000 FEW050CB SCT050 BKN100 TEMPO 3006/3012 08014G24KT 3000 DRDU PROB40 TEMPO 3006/3012 -TSSHRA TEMPO 3012/3017 35010G20KT SCT050CB BKN050
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM MVFR 030° 14 kt, 5 km sicht, wenige Wolken 5.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z TEMPO IFR 080° 14 kt G24, 3 km sicht, DRDU
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km sicht, SHRA TS
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 17:00Z TEMPO VFR 350° 10 kt G20, 0 km sicht, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft, starke Bewölkung 5.000 ft

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METAR · 1
29 06:00ZMETAR UTAM 290600Z 09008KT CAVOK 24/04 Q1015 R88/CLRD70 NOSIG

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Über die Wettermeldungen von UTAM

Mary International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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