METAR & TAF 3D
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UTAK — Turkmenbaşy International Airport METAR & TAF

IATA KRW · Turkmenbaşy · TM

40.0540, 53.0070
VFR
Beobachtet 30 Sep 07:00Z

Aktuelle Meldung

METAR UTAK 300700Z 09012KT 9999 FEW050CB BKN100 25/M01 Q1014 R34L/CLRD70 NOSIG
FlugkategorieVFR
Wind090° / 12 kt
Sicht9.7 km
Wolkenuntergrenze10.000 ft
Temperatur25 °C
Taupunkt-1 °C
QNH1014 hPa
Höhe272 ft

Die letzte Beobachtung an Turkmenbaşy International Airport wurde um 30 Sep 07:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (090°) mit 12 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 5.000 ft, starke Bewölkung in 10.000 ft. Die Temperatur beträgt 25 °C bei einem Taupunkt von -1 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF UTAK 300430Z 3006/0106 03016KT 9999 SCT033 SCT100 TEMPO 3006/3012 07016G26KT SCT023 BKN100 PROB40 TEMPO 3006/3009 6000 -SHRA SCT033CB BKN100
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM VFR 030° 16 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.300 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z TEMPO VFR 070° 16 kt G26, 0 km sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.300 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z PROB40 TEMPO MVFR 6 km sicht, -SHRA, aufgelockerte Bewölkung 3.300 ft, starke Bewölkung 10.000 ft

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Über die Wettermeldungen von UTAK

Turkmenbaşy International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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