UMII — Vitebsk Vostochny Airport METAR & TAF
IATA VTB · Vitebsk · BY
Aktuelle Meldung
METAR UMII 011300Z 07005MPS 9000 NSC 15/10 Q1037 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Vitebsk Vostochny Airport wurde um 01 Okt 13:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostnordosten (070°) mit 10 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 9 km. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 15 °C bei einem Taupunkt von 10 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1037 hPa (30.62 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF UMII 011105Z 0112/0121 07003G08MPS 9999 BKN016 TEMPO 0112/0121 05003G08MPS 2000 BR SCT005
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 21:00Z | FROM | MVFR | 070° 6 kt G16, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.600 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 21:00Z | TEMPO | IFR | 050° 6 kt G16, 2 km sicht, BR, aufgelockerte Bewölkung 500 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
UMII Wind · UMII Böen · UMII Temperatur · UMII Sicht · UMII Luftdruck (QNH) · UMII Wolkenuntergrenze · UMII Flugkategorie · UMII Wettererscheinungen · UMII 3D · BY
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für UMII, zusammengefasst. Bisher 335 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- UMOO Mogilev Airport 131 km MVFR
- UMMS Minsk National Airport 202 km MVFR
Über die Wettermeldungen von UMII
Vitebsk Vostochny Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.