UIII — Irkutsk International Airport METAR & TAF
IATA IKT · Irkutsk · RU
Aktuelle Meldung
METAR UIII 011430Z 03001MPS 9999 SCT050CB 06/01 Q1026 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0966
Die letzte Beobachtung an Irkutsk International Airport wurde um 01 Okt 14:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordosten (030°) mit 2 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft. Die Temperatur beträgt 6 °C bei einem Taupunkt von 1 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1026 hPa (30.30 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF UIII 011406Z 0115/0215 VRB01MPS 9999 SCT040CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 15:00Z – 02 Okt 15:00Z | FROM | VFR | wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft |
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METAR UIII 011400Z 06001MPS 9999 SCT050CB 06/01 Q1026 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0966METAR UIII 011330Z VRB01MPS 9999 SCT050CB 06/01 Q1026 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0966METAR UIII 011300Z VRB01MPS 9999 SCT050CB 06/01 Q1026 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0966METAR UIII 011230Z 35002MPS 9999 SCT050CB 06/02 Q1026 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0966METAR UIII 011200Z 34002MPS 280V020 9999 SCT050CB 06/02 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 011130Z 33003MPS 9999 SCT046CB 06/01 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 011100Z 30002MPS 9999 SCT046CB 06/01 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 011030Z 31003MPS 9999 SCT046CB 06/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 011000Z 30002MPS CAVOK 06/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 010930Z 32002MPS 280V360 CAVOK 08/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 010900Z 34003MPS CAVOK 08/00 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 010830Z 33003MPS 9999 SCT040CB 09/00 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 010800Z 34002MPS 260V050 9999 SCT040CB 09/M00 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 010730Z 34003MPS 230V040 9999 SCT040CB 10/00 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 010700Z 32002MPS 270V020 9999 SCT040CB 09/M00 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 010630Z VRB02MPS 9999 SCT040CB 09/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 010600Z VRB02MPS 9999 SCT040CB 09/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 010530Z 30002MPS 210V020 9999 SCT046CB 08/00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0965METAR UIII 010500Z VRB01MPS 9999 SCT046CB 08/M00 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 010430Z 29002MPS 250V020 9999 SCT046CB 07/M01 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 010400Z VRB01MPS 9999 SCT040 06/M01 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 010330Z VRB01MPS 9999 SCT040 06/M01 Q1025 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE724/0965METAR UIII 010300Z 00000MPS 9999 SCT040 05/M01 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010230Z VRB01MPS 9999 SCT040 05/M01 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010200Z 12001MPS 9999 SCT040 03/00 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010130Z 08002MPS 050V110 9999 SCT040 02/00 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010100Z 10002MPS 080V140 9999 SCT040 02/00 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010030Z 07002MPS 9999 SCT040 01/00 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 010000Z 07002MPS 9999 FEW040 01/M00 Q1025 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE726/0968METAR UIII 302330Z VRB01MPS 9999 FEW039 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302300Z 07001MPS 9999 SCT040 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302230Z 07002MPS 9999 SCT040 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302200Z 08002MPS 9999 SCT040 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302130Z 06002MPS 9999 SCT040 M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302100Z 09002MPS CAVOK M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 302030Z 06002MPS CAVOK M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301930Z 07002MPS CAVOK 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301900Z 06003MPS CAVOK 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301830Z 09002MPS CAVOK M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301800Z 07003MPS CAVOK M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301730Z 08003MPS CAVOK M00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301700Z 08003MPS CAVOK M01/M02 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301630Z 09002MPS CAVOK M00/M02 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301600Z 09003MPS CAVOK M01/M02 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967METAR UIII 301530Z 09002MPS CAVOK 01/M01 Q1024 R30/CLRD65 NOSIG RMK QFE723/0964METAR UIII 301500Z 09002MPS CAVOK 00/M01 Q1024 R12/CLRD65 NOSIG RMK QFE725/0967TAF UIII 011108Z 0112/0212 33003MPS 9999 SCT040CB BECMG 0115/0117 BKN014CB TEMPO 0117/0208 2900 -SHRASN BR BKN004 BKN014CBTAF UIII 010809Z 0109/0209 33003MPS 9999 SCT040CB TEMPO 0115/0206 2900 -SHRASN BR BKN009CBTAF UIII 010503Z 0106/0206 33003MPS 9999 SCT040CB TEMPO 0115/0206 2900 -SHRASN BR BKN009CBTAF UIII 010207Z 0103/0203 VRB01MPS 9999 SCT040CB TEMPO 0115/0203 2900 -SHRASN BR BKN009CBTAF UIII 302301Z 0100/0124 07003MPS 9999 BKN030CB TEMPO 0100/0124 4000 -SHRASN BKN009CB BECMG 0103/0105 33005MPSTAF UIII 302002Z 3021/0121 07003MPS 9999 BKN030CB TEMPO 3021/0115 4000 -SHRASN BKN009CBTAF UIII 301705Z 3018/0118 07003MPS 9999 BKN030CB TEMPO 3018/0103 0500 -SHSNRA FG BKN004 BKN030CBÜber die Wettermeldungen von UIII
Irkutsk International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.