UIBB — Bratsk Airport METAR & TAF
IATA BTK · Bratsk · RU
Aktuelle Meldung
METAR UIBB 300730Z 22003MPS 180V260 9999 -SHRA BKN015CB 05/03 Q1022 R12/290151 NOSIG RMK QFE723/0964
Die letzte Beobachtung an Bratsk Airport wurde um 30 Sep 07:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (220°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 1.500 ft. Die Temperatur beträgt 5 °C bei einem Taupunkt von 3 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1022 hPa (30.18 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF UIBB 300505Z 3006/0106 23003MPS 6000 -SHRASN BKN006 BKN015CB TEMPO 3006/3024 4000 -SHRASN BKN001 BKN015CB BECMG 3015/3017 06005MPS BECMG 0101/0103 BKN016CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 15:00Z | FROM | IFR | 230° 6 kt, 6 km sicht, -SHRA -SHSN, starke Bewölkung 600 ft, starke Bewölkung 1.500 ft |
| 30 Sep 06:00Z – 01 Okt 00:00Z | TEMPO | LIFR | 4 km sicht, -SHRA -SHSN, starke Bewölkung 100 ft, starke Bewölkung 1.500 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 01:00Z | BECMG | IFR | 060° 10 kt, 6 km sicht, -SHRA -SHSN, starke Bewölkung 600 ft, starke Bewölkung 1.500 ft |
| 01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | 060° 10 kt, 6 km sicht, -SHRA -SHSN, starke Bewölkung 1.600 ft |
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Über die Wettermeldungen von UIBB
Bratsk Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.