UBLC — Lachin International Airport METAR & TAF
IATA LHL · Lachin · AZ
Aktuelle Meldung
METAR UBLC 300830Z 14006KT 9999 BKN023 11/09 Q1018 NOSIG RMK QFE622/0829 RWY32 WIND 6500FT AMSL 14008KT
Die letzte Beobachtung an Lachin International Airport wurde um 30 Sep 08:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südosten (140°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 2.300 ft. Die Temperatur beträgt 11 °C bei einem Taupunkt von 9 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1018 hPa (30.06 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF UBLC 300800Z 3009/3018 16006KT 9999 BKN020 TEMPO 3009/3014 19014KT -SHRA SCT015 BKN030CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | MVFR | 160° 6 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 2.000 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 14:00Z | TEMPO | MVFR | 190° 14 kt, 0 km sicht, -SHRA, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 3.000 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
UBLC Wind · UBLC Böen · UBLC Temperatur · UBLC Sicht · UBLC Luftdruck (QNH) · UBLC Wolkenuntergrenze · UBLC Flugkategorie · UBLC Wettererscheinungen · UBLC 3D · AZ
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für UBLC, zusammengefasst. Bisher 1.049 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- UBBF Fuzuli International Airport 78 km VFR
- UBBZ Zangilan International Airport 93 km VFR
- UBBG Ganja International Airport 95 km VFR
- UBEE Yevlakh Airport 107 km VFR
- UBBN Nakhchivan International Airport 109 km VFR
- OITP Parsabad-Moghan Airport 133 km VFR
Über die Wettermeldungen von UBLC
Lachin International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.