METAR & TAF 3D
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SUAA — Ángel S. Adami International Airport METAR & TAF

Montevideo · UY

-34.7880, -56.2630
IFR
Beobachtet 29 Sep 22:00Z

Aktuelle Meldung

METAR SUAA 292200Z 23015G25KT 2000 +DZ OVC008 14/13 Q1009
FlugkategorieIFR
Wind230° / 15 kt G25
Sicht2 km
Wolkenuntergrenze800 ft
Temperatur14 °C
Taupunkt13 °C
QNH1009 hPa
Höhe157 ft

Die letzte Beobachtung an Ángel S. Adami International Airport wurde um 29 Sep 22:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (230°) mit 15 Knoten, in Böen bis 25 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 2 km. Am Himmel: bedeckt in 800 ft. Die Temperatur beträgt 14 °C bei einem Taupunkt von 13 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1009 hPa (29.80 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.

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Vorhersage (TAF)

TAF SUAA 300530Z 3006/0106 24015KT 9999 BKN010 TX16/3018Z TN10/3010Z TEMPO 3006/3009 22016G26KT 3000 RADZ BR OVC005 BECMG 3016/3020 18010KT SCT020 BECMG 3023/0102 BKN015 BKN060
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 16:00Z FROM MVFR 240° 15 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z TEMPO IFR 220° 16 kt G26, 3 km sicht, RA DZ BR, bedeckt 500 ft
30 Sep 16:00Z – 30 Sep 23:00Z BECMG VFR 180° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft
30 Sep 23:00Z – 01 Okt 06:00Z BECMG MVFR 180° 10 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 6.000 ft

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Über die Wettermeldungen von SUAA

Ángel S. Adami International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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