SLLP — El Alto International Airport METAR & TAF

IATA LPB · La Paz / El Alto · BO

-16.5110, -68.1820

VFR

Beobachtet 30 Sep 20:00Z

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Aktuelle Meldung

METAR SLLP 302000Z 25012KT 9999 SCT017 SCT020CB SCT070 BKN200 10/M04 Q1034 NOSIG

FlugkategorieVFR

Wind250° / 12 kt

Sicht9.7 km

Wolkenuntergrenze20.000 ft

Temperatur10 °C

Taupunkt-4 °C

QNH1034 hPa

Höhe13.324 ft

Die letzte Beobachtung an El Alto International Airport wurde um 30 Sep 20:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westsüdwesten (250°) mit 12 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 1.700 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 7.000 ft, starke Bewölkung in 20.000 ft. Die Temperatur beträgt 10 °C bei einem Taupunkt von -4 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1034 hPa (30.53 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF SLLP 301600Z 3018/0118 24010KT 9999 SCT015 FEW107CB SCT070 TX10/3019Z TN00/0111Z BECMG 0100/0104 VRB02KT FEW015 BECMG 0113/0117 24010KT

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 18:00Z – 01 Okt 00:00Z	FROM	VFR	240° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung 7.000 ft, wenige Wolken 10.700 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 13:00Z	BECMG	VFR	wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.500 ft
01 Okt 13:00Z – 01 Okt 18:00Z	BECMG	VFR	240° 10 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.500 ft

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Bahnen & Windkomponenten

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Meteogramm · 96 h

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Wettertrends & Statistik

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

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METAR · 26

30 19:00ZMETAR SLLP 301900Z 27009KT 9999 SCT017 SCT070 BKN200 10/M04 Q1034 NOSIG

30 18:00ZMETAR SLLP 301800Z 27006KT 9999 SCT017 SCT070 BKN200 09/M04 Q1036 NOSIG

30 17:00ZMETAR SLLP 301700Z 20003KT 9999 SCT015 SCT070 BKN200 08/M03 Q1037 NOSIG

30 16:00ZMETAR SLLP 301600Z VRB02KT 9999 SCT015 SCT070 BKN200 07/M03 Q1038 NOSIG

30 15:00ZMETAR SLLP 301500Z 10006KT 9999 FEW008 SCT013 BKN070 05/M01 Q1039 NOSIG

30 14:00ZMETAR SLLP 301400Z 30003KT 9999 FEW006 SCT010 BKN070 05/M01 Q1039 NOSIG

30 13:00ZMETAR SLLP 301300Z 00000KT 9999 FEW002 SCT010 BKN070 02/M00 Q1039 NOSIG

30 12:00ZMETAR SLLP 301200Z 32004KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 01/01 Q1039 NOSIG

30 11:20ZSPECI SLLP 301120Z VRB02KT 8000 3500E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 01/01 Q1038 REFG NOSIG

30 11:00ZMETAR SLLP 301100Z 26006KT 0900 R10/1200 -SN FG FEW002 BKN004 BKN070 01/00 Q1038 NOSIG

30 10:00ZMETAR SLLP 301000Z 33005KT 4000 -SNRA FEW002 BKN006 OVC060 01/M00 Q1037 BECMG NSW

30 09:25ZSPECI SLLP 300925Z VRB02KT 3000 -SNRA FEW002 BKN006 OVC070 00/M01 Q1037 BECMG NSW

30 09:00ZMETAR SLLP 300900Z 26005KT 4000 -RA BR FEW002 SCT006 OVC070 03/M02 Q1037 NOSIG

30 08:00ZMETAR SLLP 300800Z 04006KT 9999 FEW002 SCT008 OVC070 02/M01 Q1036 NOSIG

30 07:00ZMETAR SLLP 300700Z 10005KT 9999 FEW002 SCT010 BKN070 02/02 Q1036 NOSIG

30 06:00ZMETAR SLLP 300600Z 06005KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 02/01 Q1037 NOSIG

30 05:00ZMETAR SLLP 300500Z VRB02KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 02/02 Q1038 NOSIG

30 04:00ZMETAR SLLP 300400Z 01005KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT008 BKN070 02/02 Q1038 NOSIG

30 03:00ZSPECI SLLP 300300Z 28007KT 8000 3500E -RA BCFG FEW002 SCT006 BKN070 02/02 Q1039 NOSIG

30 02:00ZMETAR SLLP 300200Z 25007KT 8000 3500E -RA BCFG FEW002 SCT008 BKN070 03/02 Q1038 NOSIG

30 01:00ZMETAR SLLP 300100Z 22012KT 4000 -RA BR FEW002 SCT006 FEW017CB BKN070 02/02 Q1038 RETS NOSIG

30 00:15ZSPECI SLLP 300015Z 17012G25KT 6000 -TSRA FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 03/03 Q1036 BECMG BCFG

29 23:00ZMETAR SLLP 292300Z 10009KT 9999 3000E BCFG FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 06/06 Q1034 NOSIG

29 22:44ZSPECI SLLP 292244Z 09008KT 9999 3000E BCFG FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 06/06 Q1034 NOSIG

29 22:00ZMETAR SLLP 292200Z 07008KT 9999 FEW006 FEW017CB BKN070 08/03 Q1033 NOSIG

29 21:00ZMETAR SLLP 292100Z 06008KT 9999 FEW004 FEW017CB SCT070 09/04 Q1034 NOSIG

TAF · 6

30 16:00Z

TAF SLLP 301600Z 3018/0118 24010KT 9999 SCT015 FEW107CB SCT070 TX10/3019Z TN00/0111Z BECMG 0100/0104 VRB02KT FEW015 BECMG 0113/0117 24010KT

30 13:00Z

TAF AMD SLLP 301300Z 3013/0112 VRB02KT 9999 SCT010 OVC070 TX11/3019Z TN00/0111Z BECMG 3014/3017 25010KT PROB30 TEMPO 3018/3022 24015G25KT BECMG 0101/0102 VRB02KT FEW017

30 10:00Z

TAF SLLP 301000Z 3012/0112 26010KT 1000 SN BKN008 OVC060 TX11/3019Z TN00/0111Z BECMG 3014/3017 9999 NSW BKN010 BKN070 TEMPO 3018/3022 24015G25KT BECMG 0101/0102 VRB02KT FEW017

30 04:00Z

TAF SLLP 300400Z 3006/0106 VRB02KT 3000 BCFG FEW002 BKN010 OVC070 TX15/3019Z TN01/3011Z BECMG 3008/3011 9999 NSW BECMG 3013/3016 26010KT SCT015 BKN070 PROB30 TEMPO 3022/0101 24015G25KT

30 00:22Z

TAF AMD SLLP 300022Z 3000/3024 23015G25KT 5000 TSRA FEW002 BKN010 OVC070 TX10/3019Z TN01/3011Z TEMPO 3001/3005 22010KT 3000 SN BECMG 3013/3016 28010KT 9999 NSW SCT015 BKN070

29 22:00Z

TAF SLLP 292200Z 3000/3024 VRB02KT 3000 RA BCFG FEW002 BKN010 OVC070 TX10/3019Z TN01/3011Z TEMPO 3002/3006 3000 SNRA BECMG 3013/3016 28010KT 9999 NSW SCT015 BKN070

Nächste meldende Flugplätze

SLOR Juan Mendoza International Airport 201 km VFR
SLCB Jorge Wilsterman International Airport 237 km VFR
SPJL Inca Manco Capac International Airport 240 km VFR
SPTN Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa International Airport 281 km MVFR
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Über die Wettermeldungen von SLLP

El Alto International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.