METAR & TAF 3D
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Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
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SBRP — Leite Lopes Airport METAR & TAF

IATA RAO · Ribeirão Preto · BR

-21.1343, -47.7741
VFR
Beobachtet 28 Sep 23:00Z

Aktuelle Meldung

METAR SBRP 282300Z 12005KT CAVOK 31/15 Q1011
FlugkategorieVFR
Wind120° / 5 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur31 °C
Taupunkt15 °C
QNH1011 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Leite Lopes Airport wurde um 28 Sep 23:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostsüdosten (120°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 31 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1011 hPa (29.85 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF SBRP 300800Z 3012/3024 08004KT CAVOK TN26/3012Z TX35/3017Z BECMG 3013/3015 10006KT BECMG 3015/3017 34008KT BECMG 3018/3020 29006KT BECMG 3021/3023 19006KT RMK PHG
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 13:00Z FROM VFR 080° 4 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 15:00Z BECMG VFR 100° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 15:00Z – 30 Sep 18:00Z BECMG VFR 340° 8 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 18:00Z – 30 Sep 21:00Z BECMG VFR 290° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 00:00Z BECMG VFR 190° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.

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Über die Wettermeldungen von SBRP

Leite Lopes Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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