SBJP — Presidente Castro Pinto International Airport METAR & TAF
IATA JPA · João Pessoa · BR
Aktuelle Meldung
METAR SBJP 300500Z 18006KT 9999 FEW020 23/23 Q1014
Die letzte Beobachtung an Presidente Castro Pinto International Airport wurde um 30 Sep 05:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (180°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 2.000 ft. Die Temperatur beträgt 23 °C bei einem Taupunkt von 23 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF SBJP 300300Z 3006/0106 18005KT 9999 SCT020 TN23/3007Z TX30/3015Z BECMG 3010/3012 11010KT SCT025 BECMG 0102/0104 18005KT RMK PHD
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 10:00Z | FROM | VFR | 180° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 01 Okt 02:00Z | BECMG | VFR | 110° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 180° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
SBJP Wind · SBJP Böen · SBJP Temperatur · SBJP Sicht · SBJP Luftdruck (QNH) · SBJP Wolkenuntergrenze · SBJP Flugkategorie · SBJP Wettererscheinungen · SBJP 3D · BR
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für SBJP, zusammengefasst. Bisher 515 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
Über die Wettermeldungen von SBJP
Presidente Castro Pinto International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.