SBBE — Val de Cans/Júlio Cezar Ribeiro International Airport METAR & TAF
IATA BEL · Belém · BR
Aktuelle Meldung
METAR SBBE 301300Z 07010KT 9999 FEW015 31/24 Q1013
Die letzte Beobachtung an Val de Cans/Júlio Cezar Ribeiro International Airport wurde um 30 Sep 13:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostnordosten (070°) mit 10 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.500 ft. Die Temperatur beträgt 31 °C bei einem Taupunkt von 24 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1013 hPa (29.91 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF SBBE 300930Z 3012/0112 06010KT 9999 SCT025 TX31/3016Z TN26/0109Z BECMG 3015/3018 36012KT SCT025 FEW040TCU PROB30 3018/3021 7000 TS SCT020 FEW035CB BECMG 3021/3023 04010KT SCT030 BECMG 0102/0104 07007KT CAVOK BECMG 0109/0111 8000 BKN020 RMK PGB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z | FROM | VFR | 060° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
| 30 Sep 15:00Z – 30 Sep 21:00Z | BECMG | VFR | 360° 12 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft, wenige Wolken 4.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 21:00Z | PROB30 | MVFR | 7 km sicht, TS, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, wenige Wolken 3.500 ft |
| 30 Sep 21:00Z – 01 Okt 02:00Z | BECMG | VFR | 040° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 09:00Z | BECMG | VFR | 070° 7 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 01 Okt 09:00Z – 01 Okt 12:00Z | BECMG | MVFR | 070° 7 kt, 8 km sicht, NSW, starke Bewölkung 2.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von SBBE
Val de Cans/Júlio Cezar Ribeiro International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.