METAR & TAF 3D
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SANE — Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés Airport METAR & TAF

IATA SDE · Santiago del Estero · AR

-27.7550, -64.3000
MVFR
Beobachtet 30 Sep 09:00Z

Aktuelle Meldung

METAR SANE 300900Z 16005KT 9999 BKN015 OVC020 19/14 Q1013
FlugkategorieMVFR
Wind160° / 5 kt
Sicht9.7 km
Wolkenuntergrenze1.500 ft
Temperatur19 °C
Taupunkt14 °C
QNH1013 hPa
Höhe650 ft

Die letzte Beobachtung an Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés Airport wurde um 30 Sep 09:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (160°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 1.500 ft, bedeckt in 2.000 ft. Die Temperatur beträgt 19 °C bei einem Taupunkt von 14 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1013 hPa (29.91 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

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Vorhersage (TAF)

TAF SANE 300500Z 3006/0106 09005KT 9999 BKN020 TX28/3018Z TN17/3011Z PROB30 TEMPO 3010/3012 5000 DZ OVC010 BECMG 3013/3016 05005KT 9999 BKN030 BECMG 3022/0101 36003KT CAVOK
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z FROM MVFR 090° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 2.000 ft
30 Sep 10:00Z – 30 Sep 12:00Z PROB30 TEMPO MVFR 5 km sicht, DZ, bedeckt 1.000 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 22:00Z BECMG MVFR 050° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 3.000 ft
30 Sep 22:00Z – 01 Okt 06:00Z BECMG VFR 360° 3 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos.

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Über die Wettermeldungen von SANE

Vicecomodoro Angel D. La Paz Aragonés Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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