RJTI — Tokyo Heliport METAR & TAF
Tokyo Heliport, 13, JP
Aktuelle Meldung
METAR RJTI 300700Z 05008KT 010V130 4000 -SHRA BR BKN015 BKN040 20/16 Q1014
Die letzte Beobachtung an Tokyo Heliport wurde um 30 Sep 07:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordosten (050°) mit 8 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 4 km. Am Himmel: starke Bewölkung in 1.500 ft, starke Bewölkung in 4.000 ft. Die Temperatur beträgt 20 °C bei einem Taupunkt von 16 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.
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Bahnen & Windkomponenten
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Meteogramm · 96 h
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Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für RJTI, zusammengefasst. Bisher 184 Meldungen gespeichert.
Rohmeldungen — letzte 24 Stunden
Alle METAR- und TAF-Meldungen von RJTI der letzten 24 Stunden, unverändert.
METAR RJTI 300700Z 05008KT 010V130 4000 -SHRA BR BKN015 BKN040 20/16 Q1014METAR RJTI 300600Z 06008KT 9999 SCT012 BKN050 20/17 Q1013METAR RJTI 300500Z 04007KT 360V090 4000 -RA BR SCT008 BKN014 20/17 Q1013METAR RJTI 300400Z 04008KT 5000 -RA BR SCT008 BKN015 20/17 Q1014METAR RJTI 300300Z 04008KT 350V080 9999 SCT012 BKN020 20/16 Q1014METAR RJTI 300200Z 04007KT 350V070 8000 -RA BKN015 19/16 Q1015METAR RJTI 300100Z 03006KT 310V070 9999 -RA SCT012 BKN040 20/16 Q1015METAR RJTI 300000Z 36005KT 320V040 5000 -RA BR SCT008 BKN030 19/17 Q1015METAR RJTI 292330Z 36004KT 300V060 2500 -RA BR BKN005 BKN015 19/17 Q1015Nächste meldende Flugplätze
- RJTT Tokyo Haneda International Airport 11 km IFR
- RJTF Chofu Airport 28 km VFR
- RJTR Kastner/Zama Fld 42 km MVFR
- RJTY Yokota Air Base 46 km MVFR
- RJAA Narita International Airport 51 km MVFR
- RJAH Ibaraki Airport 80 km MVFR
Über die Wettermeldungen von RJTI
Tokyo Heliport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.