METAR & TAF 3D
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OMAD — Al Bateen Executive Airport METAR & TAF

IATA AZI · Abu Dhabi · AE

24.4280, 54.4580
VFR
Beobachtet 01 Okt 15:00Z

Aktuelle Meldung

METAR OMAD 011500Z 01007KT CAVOK 34/25 Q1009 NOSIG
FlugkategorieVFR
Wind010° / 7 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur34 °C
Taupunkt25 °C
QNH1009 hPa
Höhe30 ft

Die letzte Beobachtung an Al Bateen Executive Airport wurde um 01 Okt 15:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Norden (010°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 34 °C bei einem Taupunkt von 25 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1009 hPa (29.80 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF OMAD 011100Z 0112/0218 35010KT 8000 NSC BECMG 0116/0118 07005KT BECMG 0123/0201 15015KT PROB30 TEMPO 0202/0206 4000 DU BECMG 0207/0209 VRB02KT BECMG 0210/0212 01010KT
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 12:00Z – 01 Okt 16:00Z FROM MVFR 350° 10 kt, 8 km sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 16:00Z – 01 Okt 23:00Z BECMG MVFR 070° 5 kt, 8 km sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 23:00Z – 02 Okt 07:00Z BECMG MVFR 150° 15 kt, 8 km sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
02 Okt 02:00Z – 02 Okt 06:00Z PROB30 TEMPO IFR 4 km sicht, DU
02 Okt 07:00Z – 02 Okt 10:00Z BECMG MVFR wechselnd 2 kt, 8 km sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
02 Okt 10:00Z – 02 Okt 18:00Z BECMG MVFR 010° 10 kt, 8 km sicht, Der Himmel ist wolkenlos.

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Über die Wettermeldungen von OMAD

Al Bateen Executive Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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