OISS — Shiraz Shahid Dastghaib International Airport METAR & TAF
IATA SYZ · Shiraz · IR
Aktuelle Meldung
METAR OISS 301730Z 31004KT CAVOK 27/03 Q1020 A3013
Die letzte Beobachtung an Shiraz Shahid Dastghaib International Airport wurde um 30 Sep 17:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordwesten (310°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 27 °C bei einem Taupunkt von 3 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1020 hPa (30.12 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF OISS 301720Z 3018/0124 32008KT 8000 FEW040 BECMG 0105/0107 08008KT TEMPO 0109/0115 26014KT FEW035TCU SCT040
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 05:00Z | FROM | MVFR | 320° 8 kt, 8 km sicht, wenige Wolken 4.000 ft |
| 01 Okt 05:00Z – 02 Okt 00:00Z | BECMG | MVFR | 080° 8 kt, 8 km sicht, wenige Wolken 4.000 ft |
| 01 Okt 09:00Z – 01 Okt 15:00Z | TEMPO | UNK | 260° 14 kt, 0 km sicht, wenige Wolken 3.500 ft, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
OISS Wind · OISS Böen · OISS Temperatur · OISS Sicht · OISS Luftdruck (QNH) · OISS Wolkenuntergrenze · OISS Flugkategorie · OISS Wettererscheinungen · OISS 3D · IR
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für OISS, zusammengefasst. Bisher 1.019 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- OISF Fasa Airport 131 km VFR
- OISY Yasuj Airport 164 km VFR
- OISA Abadeh Airport 167 km VFR
- OIBB Bushehr Airport 182 km UNK
- OIAH Gachsaran Airport 192 km VFR
Über die Wettermeldungen von OISS
Shiraz Shahid Dastghaib International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.