MMUN — Cancún International Airport METAR & TAF

IATA CUN · Cancún · MX

21.0380, -86.8550

VFR

Beobachtet 01 Okt 07:40Z

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Aktuelle Meldung

METAR MMUN 010740Z 13007KT 7SM FEW015 SCT250 28/24 A2983 RMK 8/230 AC

FlugkategorieVFR

Wind130° / 7 kt

Sicht10 km +

WolkenuntergrenzeUnbegrenzt

Temperatur28 °C

Taupunkt24 °C

QNH1010 hPa

Höhe43 ft

Die letzte Beobachtung an Cancún International Airport wurde um 01 Okt 07:40Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südosten (130°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 1.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft. Die Temperatur beträgt 28 °C bei einem Taupunkt von 24 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF MMUN 010525Z 0106/0206 13010KT P6SM SCT015 BKN080 TX33/0120Z TN26/0112Z TEMPO 0108/0112 5SM -RA BKN020 FM011200 09005KT 5SM HZ SCT015 BECMG 0115/0116 09015KT TEMPO 0118/0122 BKN020CB FM012200 09005KT 6SM HZ SCT020 FM020300 03010KT P6SM SCT015

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 12:00Z	FROM	VFR	130° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 8.000 ft
01 Okt 08:00Z – 01 Okt 12:00Z	TEMPO	MVFR	8 km sicht, -RA, starke Bewölkung 2.000 ft
01 Okt 12:00Z – 01 Okt 15:00Z	FM	MVFR	090° 5 kt, 8 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 22:00Z	BECMG	MVFR	090° 15 kt, 8 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft
01 Okt 18:00Z – 01 Okt 22:00Z	TEMPO	MVFR	0 km sicht, starke Bewölkung 2.000 ft
01 Okt 22:00Z – 02 Okt 03:00Z	FM	VFR	090° 5 kt, 9.7 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft
02 Okt 03:00Z – 02 Okt 06:00Z	FM	VFR	030° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft

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Bahnen & Windkomponenten

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Meteogramm · 96 h

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

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METAR · 23

01 07:40ZMETAR MMUN 010740Z 13007KT 7SM FEW015 SCT250 28/24 A2983 RMK 8/230 AC

01 06:42ZMETAR MMUN 010642Z 11008KT 7SM FEW015 BKN080 27/24 A2985 RMK 8/130 AC

01 05:41ZMETAR MMUN 010541Z 12011KT 7SM SCT015 BKN080 27/24 A2988 RMK SLP119 57003 958 8/130

01 04:41ZMETAR MMUN 010441Z 13013KT 7SM FEW015 BKN080 27/24 A2989 RMK 8/130 CI

01 03:46ZMETAR MMUN 010346Z 08012KT 7SM SCT015TCU 28/25 A2989 RMK 8/200 CI

01 02:41ZMETAR MMUN 010241Z 11007KT 7SM SCT015 28/25 A2989 RMK SLP122 52014 960 8/100 CI

01 01:41ZMETAR MMUN 010141Z 12007KT 7SM SCT015TCU 28/25 A2988 RMK 8/200 CI

01 00:41ZMETAR MMUN 010041Z 14008KT 7SM FEW015TCU 27/24 A2988 RMK 8/200 AC

30 23:44ZMETAR MMUN 302344Z 12009KT 7SM SCT015CB 29/25 A2986 RMK SLP108 52001 964 8/300 AC

30 22:42ZMETAR MMUN 302242Z 13010KT 7SM FEW015TCU SCT090 29/25 A2984 RMK 8/230 CI

30 21:40ZMETAR MMUN 302140Z 14012KT 7SM SCT015CB BKN090 30/25 A2985 RMK 8/360 CI

30 20:41ZMETAR MMUN 302041Z 14011KT 7SM SCT015TCU SCT090 29/26 A2985 RMK SLP107 57016 969 8/260 CB W SW

30 19:40ZMETAR MMUN 301940Z 11012KT 7SM SCT015CB SCT090 30/26 A2985 RMK 8/360 SC

30 18:44ZMETAR MMUN 301844Z 11011KT 7SM BKN015TCU 31/26 A2987 RMK 8/200 CI

30 17:41ZMETAR MMUN 301741Z 11007KT 7SM SCT015 32/26 A2989 RMK SLP123 57011 964 8/100 MDT CU CI

30 16:48ZMETAR MMUN 301648Z 12009KT 7SM SCT015 32/26 A2991 RMK 8/100 MDYT CU

30 15:48ZMETAR MMUN 301548Z 09005KT 7SM SCT015 31/25 A2992 RMK 8/100 MDT CU

30 14:49ZMETAR MMUN 301449Z 14008KT 7SM SCT015 30/25 A2992 RMK SLP134 52013 903 8/100 CC

30 13:45ZMETAR MMUN 301345Z 12008KT 7SM SCT015 30/24 A2991 RMK 8/100

30 12:43ZMETAR MMUN 301243Z 10004KT 7SM FEW015 29/24 A2990 RMK 8/100 AC

30 11:41ZMETAR MMUN 301141Z 12005KT 7SM FEW015 SCT080 27/24 A2989 RMK SLP121 52011 959 8/130

30 10:41ZMETAR MMUN 301041Z 11005KT 7SM FEW080 SCT250 27/24 A2988 RMK 8/031

30 09:44ZMETAR MMUN 300944Z 13003KT 7SM FEW015TCU SCT080 27/25 A2987 RMK 8/230 ISOL CI

TAF · 4

01 05:25Z

TAF MMUN 010525Z 0106/0206 13010KT P6SM SCT015 BKN080 TX33/0120Z TN26/0112Z TEMPO 0108/0112 5SM -RA BKN020 FM011200 09005KT 5SM HZ SCT015 BECMG 0115/0116 09015KT TEMPO 0118/0122 BKN020CB FM012200 09005KT 6SM HZ SCT020 FM020300 03010KT P6SM SCT015

30 23:59Z

TAF COR MMUN 302359Z 0100/0200 12010KT P6SM SCT015CB TX31/0118Z TN26/0109Z FM010200 10008KT P6SM BKN015 TEMPO 0110/0114 4SM TSRA BKN010CB FM011600 12010KT P6SM SCT015 FM012000 14012KT P6SM BKN015CB

30 16:49Z

TAF MMUN 301649Z 3018/0118 10010KT P6SM VC CB SCT015 BKN020 TX31/3018Z TN26/0109Z TEMPO 3020/3024 4SM RA BKN020CB FM010000 12015KT 6SM HZ BKN015 BECMG 0103/0104 6SM -RA BKN015CB TEMPO 0105/0109 2SM TSRA BKN010 OVC015CB FM011000 12010KT 6SM -RA BKN015 OVC200 TEMPO 0114/0118 4SM TSRA BKN015CB OVC100

30 11:20Z

TAF MMUN 301120Z 3012/0112 13006KT P6SM SCT015 SCT080 BKN250 TX30/3020Z TN27/0111Z TEMPO 3012/3015 4SM RA BKN015CB OVC080 FM301600 12012KT P6SM SCT015 BKN080 BKN240 TEMPO 3021/0101 VRB15KT 5SM TSRA BKN015CB BKN080 BKN240 FM010400 12010KT P6SM SCT020 SCT080 FM011000 13005KT 6SM HZ SCT015 SCT080

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MMCZ Cozumel International Airport 59 km MVFR
MMTL Felipe Carrillo Puerto International Airport Tulum 127 km VFR
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Über die Wettermeldungen von MMUN

Cancún International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.