METAR & TAF 3D
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MMLP — Manuel Márquez de León International Airport METAR & TAF

IATA LAP · La Paz · MX

24.0770, -110.3640
VFR
Beobachtet 30 Sep 05:40Z

Aktuelle Meldung

METAR MMLP 300540Z 17003KT 8SM SKC 27/25 A2979 RMK SLP084 52009 922
FlugkategorieVFR
Wind170° / 3 kt
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur27 °C
Taupunkt25 °C
QNH1009 hPa
Höhe52 ft

Die letzte Beobachtung an Manuel Márquez de León International Airport wurde um 30 Sep 05:40Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (170°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 27 °C bei einem Taupunkt von 25 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1009 hPa (29.79 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF MMLP 300550Z 3006/0106 24005KT P6SM SKC FM301200 24008KT P6SM SCT030 SCT200 FM301900 20012KT P6SM SCT020 BKN200 TEMPO 3020/3024 5SM TSRA BKN20CB FM010400 00000KT 6SM HZ SCT020 BKN080
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z FROM VFR 240° 5 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 19:00Z FM VFR 240° 8 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 20.000 ft
30 Sep 19:00Z – 01 Okt 04:00Z FM VFR 200° 12 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 20.000 ft
30 Sep 20:00Z – 01 Okt 00:00Z TEMPO MVFR 8 km sicht, TSRA
01 Okt 04:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 000° 0 kt, 9.7 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 8.000 ft

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Über die Wettermeldungen von MMLP

Manuel Márquez de León International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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