LFSB — EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg METAR & TAF
IATA BSL · Bâle / Mulhouse · FR
Aktuelle Meldung
METAR LFSB 011400Z AUTO 23008KT 9999 SCT054 OVC066 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB
Die letzte Beobachtung an EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg wurde um 01 Okt 14:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (230°) mit 8 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 5.400 ft, bedeckt in 6.600 ft. Die Temperatur beträgt 23 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1024 hPa (30.24 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF LFSB 011100Z 0112/0212 VRB03KT 9999 SCT050 BKN090 TEMPO 0112/0122 27010G20KT RA SCT030TCU PROB30 TEMPO 0112/0116 2000 TSRA SCT030CB PROB30 TEMPO 0118/0123 BKN010 PROB30 TEMPO 0203/0206 0800 FG PROB30 TEMPO 0206/0209 4000 BR BKN003
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 02 Okt 12:00Z | FROM | VFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft, starke Bewölkung 9.000 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 22:00Z | TEMPO | UNK | 270° 10 kt G20, 0 km sicht, RA, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 16:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 2 km sicht, TSRA, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 18:00Z – 01 Okt 23:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 1.000 ft |
| 02 Okt 03:00Z – 02 Okt 06:00Z | PROB30 TEMPO | LIFR | 0.8 km sicht, FG |
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 09:00Z | PROB30 TEMPO | LIFR | 4 km sicht, BR, starke Bewölkung 300 ft |
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Meteogramm · 96 h
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Über die Wettermeldungen von LFSB
EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.