METAR & TAF 3D
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LFML — Marseille Provence Airport METAR & TAF

IATA MRS · Marignane, Bouches-du-Rhône · FR

43.4380, 5.2160
VFR
Beobachtet 30 Sep 09:30Z

Aktuelle Meldung

METAR LFML 300930Z AUTO 11017KT CAVOK 28/17 Q1021 TEMPO VRB15G30KT -TSRA SCT025CB
FlugkategorieVFR
Wind110° / 17 kt
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur28 °C
Taupunkt17 °C
QNH1021 hPa
Höhe66 ft

Die letzte Beobachtung an Marseille Provence Airport wurde um 30 Sep 09:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostsüdosten (110°) mit 17 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 28 °C bei einem Taupunkt von 17 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1021 hPa (30.15 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF LFML 300800Z 3009/0115 12015KT 9999 FEW040 BKN110 TX25/3014Z TN20/0106Z TEMPO 3009/0115 13015G25KT SHRA BKN030TCU PROB40 TEMPO 3009/3015 VRB15G30KT -TSRA SCT025CB PROB40 TEMPO 3021/0107 VRB15G25KT 2000 TSRA BKN025CB BECMG 0110/0112 NSC
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 09:00Z – 01 Okt 10:00Z FROM VFR 120° 15 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 4.000 ft, starke Bewölkung 11.000 ft
30 Sep 09:00Z – 01 Okt 15:00Z TEMPO MVFR 130° 15 kt G25, 0 km sicht, SHRA, starke Bewölkung 3.000 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 15:00Z PROB40 TEMPO UNK wechselnd 15 kt, 0 km sicht, -TSRA, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 07:00Z PROB40 TEMPO IFR wechselnd 15 kt, 2 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 2.500 ft
01 Okt 10:00Z – 01 Okt 15:00Z BECMG VFR 120° 15 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.

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Über die Wettermeldungen von LFML

Marseille Provence Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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