METAR & TAF 3D
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LEHC — Huesca-Pirineos Airport METAR & TAF

IATA HSK · Monflorite/Alcalá del Obispo · ES

42.0820, -0.3240
VFR
Beobachtet 01 Okt 20:30Z

Aktuelle Meldung

METAR LEHC 012030Z AUTO 09004KT 9999 SCT007 BKN039 OVC055 19/17 Q1027
FlugkategorieVFR
Wind090° / 4 kt
Sicht9.7 km
Wolkenuntergrenze3.900 ft
Temperatur19 °C
Taupunkt17 °C
QNH1027 hPa
Höhe1.772 ft

Die letzte Beobachtung an Huesca-Pirineos Airport wurde um 01 Okt 20:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (090°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 700 ft, starke Bewölkung in 3.900 ft, bedeckt in 5.500 ft. Die Temperatur beträgt 19 °C bei einem Taupunkt von 17 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1027 hPa (30.33 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF LEHC 011400Z 0115/0215 25008KT 9999 FEW020 TX22/0214Z TN16/0206Z BECMG 0118/0120 10010KT PROB40 TEMPO 0119/0203 3000 TSRA FEW025CB BECMG 0123/0201 VRB03KT BECMG 0202/0204 10007KT PROB30 TEMPO 0203/0215 SHRA FEW025TCU
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 18:00Z FROM VFR 250° 8 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft
01 Okt 18:00Z – 01 Okt 23:00Z BECMG VFR 100° 10 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft
01 Okt 19:00Z – 02 Okt 03:00Z PROB40 TEMPO IFR 3 km sicht, TSRA, wenige Wolken 2.500 ft
01 Okt 23:00Z – 02 Okt 02:00Z BECMG VFR wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft
02 Okt 02:00Z – 02 Okt 15:00Z BECMG VFR 100° 7 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft
02 Okt 03:00Z – 02 Okt 15:00Z PROB30 TEMPO UNK 0 km sicht, SHRA, wenige Wolken 2.500 ft

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Über die Wettermeldungen von LEHC

Huesca-Pirineos Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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