METAR & TAF 3D
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KUNV — State College Regional Airport METAR & TAF

IATA SCE · State College · US

40.8534, -77.8401
VFR
Beobachtet 30 Sep 07:35Z

Aktuelle Meldung

METAR KUNV 300735Z AUTO 00000KT 10SM OVC040 17/17 A3010 RMK AO2
FlugkategorieVFR
WindWindstill
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze4.000 ft
Temperatur17 °C
Taupunkt17 °C
QNH1019 hPa
Höhe1.198 ft

Die letzte Beobachtung an State College Regional Airport wurde um 30 Sep 07:35Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 4.000 ft. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 17 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.10 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KUNV 300749Z 3008/0106 00000KT 6SM BR VCFG SKC FM301300 20004KT P6SM SCT250 FM301500 20006KT P6SM SCT035 BKN250 FM010000 24002KT P6SM SCT120 OVC200
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 08:00Z – 30 Sep 13:00Z FROM VFR 000° 0 kt, 9.7 km sicht, BR VCFG, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 15:00Z FM VFR 200° 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 25.000 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z FM VFR 200° 6 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.500 ft, starke Bewölkung 25.000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 240° 2 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 12.000 ft, bedeckt 20.000 ft

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Über die Wettermeldungen von KUNV

State College Regional Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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