METAR & TAF 3D
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KSAT — San Antonio International Airport METAR & TAF

IATA SAT · San Antonio · US

29.5443, -98.4839
VFR
Beobachtet 02 Okt 16:51Z

Aktuelle Meldung

METAR KSAT 021651Z COR 33005KT 9SM RA FEW025 SCT044 OVC060 22/21 A3001 RMK AO2 SLP146 P0033 T02170206
FlugkategorieVFR
Wind330° / 5 kt
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze6.000 ft
Temperatur22 °C
Taupunkt21 °C
QNH1016 hPa
Höhe807 ft

Die letzte Beobachtung an San Antonio International Airport wurde um 02 Okt 16:51Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordwesten (330°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 4.400 ft, bedeckt in 6.000 ft. Die Temperatur beträgt 22 °C bei einem Taupunkt von 21 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.01 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KSAT 021548Z 0216/0318 VRB06KT 5SM RA BKN007 OVC023 FM021700 06008KT P6SM VCSH BKN015 FM022100 06007KT P6SM -SHRA BKN035 FM030100 02007KT P6SM BKN025 FM030900 02010KT P6SM OVC007
GültigÄnderungKategorieBedingungen
02 Okt 16:00Z – 02 Okt 17:00Z FROM IFR wechselnd 6 kt, 8 km sicht, RA, starke Bewölkung 700 ft, bedeckt 2.300 ft
02 Okt 17:00Z – 02 Okt 21:00Z FM MVFR 060° 8 kt, 10 km + sicht, VCSH, starke Bewölkung 1.500 ft
02 Okt 21:00Z – 03 Okt 01:00Z FM VFR 060° 7 kt, 10 km + sicht, -SHRA, starke Bewölkung 3.500 ft
03 Okt 01:00Z – 03 Okt 09:00Z FM MVFR 020° 7 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 2.500 ft
03 Okt 09:00Z – 03 Okt 18:00Z FM IFR 020° 10 kt, 10 km + sicht, bedeckt 700 ft

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Über die Wettermeldungen von KSAT

San Antonio International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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