KPIE — St. Petersburg Clearwater International Airport METAR & TAF
IATA PIE · Pinellas Park · US
Aktuelle Meldung
METAR KPIE 300553Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/23 A3000 RMK AO2 SLP158 T02440228 10261 20244 50000
Die letzte Beobachtung an St. Petersburg Clearwater International Airport wurde um 30 Sep 05:53Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 24 °C bei einem Taupunkt von 23 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.00 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KPIE 300520Z 3006/0106 14004KT P6SM FEW030 BKN130 BKN250 FM301300 12007KT P6SM FEW030 BKN120 OVC250 FM302000 12007KT P6SM VCTS SCT035CB BKN070 OVC250 PROB30 3021/0101 VRB15G25KT 3SM TSRA BKN030CB FM010100 11006KT P6SM FEW030 SCT100 BKN250
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z | FROM | VFR | 140° 4 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.000 ft, starke Bewölkung 13.000 ft, starke Bewölkung 25.000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 20:00Z | FM | VFR | 120° 7 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.000 ft, starke Bewölkung 12.000 ft, bedeckt 25.000 ft |
| 30 Sep 20:00Z – 01 Okt 01:00Z | FM | VFR | 120° 7 kt, 10 km + sicht, VCTS, aufgelockerte Bewölkung 3.500 ft, starke Bewölkung 7.000 ft, bedeckt 25.000 ft |
| 30 Sep 21:00Z – 01 Okt 01:00Z | PROB30 | MVFR | wechselnd 15 kt, 4.8 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 110° 6 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 10.000 ft, starke Bewölkung 25.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von KPIE
St. Petersburg Clearwater International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.