KOKC — OKC Will Rogers World Airport METAR & TAF
IATA OKC · Oklahoma City · US
Aktuelle Meldung
METAR KOKC 010452Z 16019G26KT 10SM -RA SCT013 BKN023 OVC120 24/22 A2975 RMK AO2 PK WND 18029/0431 RAB40 SLP059 OCNL LTGCG DSNT E CB DSNT E MOV NE P0000 T02390222
Die letzte Beobachtung an OKC Will Rogers World Airport wurde um 01 Okt 04:52Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (160°) mit 19 Knoten, in Böen bis 26 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 1.300 ft, starke Bewölkung in 2.300 ft, bedeckt in 12.000 ft. Die Temperatur beträgt 24 °C bei einem Taupunkt von 22 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1008 hPa (29.75 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF KOKC 010415Z 0104/0124 16014KT 6SM -SHRA BR OVC040 TEMPO 0106/0110 VRB20G40KT 1SM +TSRA BR BKN012CB FM011000 15010KT P6SM OVC015 PROB30 0110/0114 -SHRA FM011600 17010KT P6SM OVC040
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 04:00Z – 01 Okt 10:00Z | FROM | VFR | 160° 14 kt, 9.7 km sicht, -SHRA BR, bedeckt 4.000 ft |
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 10:00Z | TEMPO | IFR | wechselnd 20 kt, 1.6 km sicht, +TSRA BR, starke Bewölkung 1.200 ft |
| 01 Okt 10:00Z – 01 Okt 16:00Z | FM | MVFR | 150° 10 kt, 10 km + sicht, bedeckt 1.500 ft |
| 01 Okt 10:00Z – 01 Okt 14:00Z | PROB30 | UNK | 0 km sicht, -SHRA |
| 01 Okt 16:00Z – 02 Okt 00:00Z | FM | VFR | 170° 10 kt, 10 km + sicht, bedeckt 4.000 ft |
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Meteogramm · 96 h
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Wettertrends & Statistik
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Über die Wettermeldungen von KOKC
OKC Will Rogers World Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.