KMFR — Rogue Valley International-Medford Airport METAR & TAF
IATA MFR · Medford · US
Aktuelle Meldung
METAR KMFR 290353Z 02003KT 10SM CLR 18/04 A3002 RMK AO2 SLP164 T01780044
Die letzte Beobachtung an Rogue Valley International-Medford Airport wurde um 29 Sep 03:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordosten (020°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 18 °C bei einem Taupunkt von 4 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1017 hPa (30.02 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KMFR 010520Z 0106/0206 00000KT P6SM SKC FM012300 33006KT P6SM SKC
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 23:00Z | FROM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 01 Okt 23:00Z – 02 Okt 06:00Z | FM | VFR | 330° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
Mehr zu diesem Flugplatz
KMFR Wind · KMFR Böen · KMFR Temperatur · KMFR Sicht · KMFR Luftdruck (QNH) · KMFR Wolkenuntergrenze · KMFR Flugkategorie · KMFR Wettererscheinungen · KMFR 3D · US
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für KMFR, zusammengefasst. Bisher 530 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- K3S8 Grants Pass Airport 45 km VFR
- KSIY Siskiyou County Airport 75 km VFR
- KLMT Crater Lake-Klamath Regional Airport 98 km VFR
- KRBG Roseburg Regional Airport 104 km VFR
- KMHS Mount Shasta 126 km VFR
- K4S1 Gold Beach Municipal Airport 128 km VFR
Über die Wettermeldungen von KMFR
Rogue Valley International-Medford Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.