KFRM — Fairmont Municipal Airport METAR & TAF
IATA FRM · Fairmont · US
Aktuelle Meldung
METAR KFRM 010756Z AUTO 18010KT 6SM RA BR SCT039 OVC048 18/18 A2985 RMK AO2 RAB02 SLP108 P0026 T01830178
Die letzte Beobachtung an Fairmont Municipal Airport wurde um 01 Okt 07:56Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Süden (180°) mit 10 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 3.900 ft, bedeckt in 4.800 ft. Die Temperatur beträgt 18 °C bei einem Taupunkt von 18 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1011 hPa (29.85 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Mehr zu diesem Flugplatz
KFRM Wind · KFRM Böen · KFRM Temperatur · KFRM Sicht · KFRM Luftdruck (QNH) · KFRM Wolkenuntergrenze · KFRM Flugkategorie · KFRM Wettererscheinungen · KFRM 3D · US
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für KFRM, zusammengefasst. Bisher 704 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- KMKT Mankato Regional Airport 75 km VFR
- KSPW Spencer Municipal Airport 83 km VFR
- KAEL Albert Lea Municipal Airport 84 km VFR
- KOTG Worthington Municipal Airport 93 km MVFR
- KMCW Mason City Municipal Airport 103 km VFR
- KRWF Redwood Falls Municipal Airport 114 km MVFR
Über die Wettermeldungen von KFRM
Fairmont Municipal Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.