KFET — Fremont Municipal Airport METAR & TAF
IATA FET · Fremont · US
Aktuelle Meldung
METAR KFET 010835Z AUTO 33007KT 10SM BKN008 OVC060 20/19 A2982 RMK AO2 T01960190
Die letzte Beobachtung an Fremont Municipal Airport wurde um 01 Okt 08:35Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordwesten (330°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 800 ft, bedeckt in 6.000 ft. Die Temperatur beträgt 20 °C bei einem Taupunkt von 19 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.82 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.
Mehr zu diesem Flugplatz
KFET Wind · KFET Böen · KFET Temperatur · KFET Sicht · KFET Luftdruck (QNH) · KFET Wolkenuntergrenze · KFET Flugkategorie · KFET Wettererscheinungen · KFET 3D · US
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für KFET, zusammengefasst. Bisher 1.227 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- KTQE Tekamah Municipal Airport 45 km MVFR
- KOMA Eppley Airfield 54 km VFR
- KOLU Columbus Municipal Airport 68 km VFR
- KLNK Lincoln Airport 70 km VFR
- KOFK Karl Stefan Memorial Airport 96 km VFR
- KSUX Sioux Gateway Airport / Brigadier General Bud Day Field 105 km MVFR
Über die Wettermeldungen von KFET
Fremont Municipal Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.