METAR & TAF 3D
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KEDW — Edwards Air Force Base METAR & TAF

IATA EDW · Edwards · US

34.9080, -117.8740
VFR
Beobachtet 01 Okt 07:55Z

Aktuelle Meldung

METAR KEDW 010755Z AUTO 27004KT 10SM CLR 18/M00 A2987 RMK AO2 SLP092 T01751003 403450092
FlugkategorieVFR
Wind270° / 4 kt
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur18 °C
Taupunkt0 °C
QNH1012 hPa
Höhe2.290 ft

Die letzte Beobachtung an Edwards Air Force Base wurde um 01 Okt 07:55Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westen (270°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 18 °C bei einem Taupunkt von 0 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1012 hPa (29.87 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KEDW 010500Z 0105/0211 23008KT 9999 SKC QNH2986INS BECMG 0106/0107 VRB05KT 9999 SKC QNH2990INS BECMG 0123/0124 04008KT 9999 SKC QNH2986INS BECMG 0204/0205 VRB05KT 9999 SKC QNH2994INS TX34/0121Z TN14/0114Z LAST NO AMDS AFT 0105 NEXT 0113
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 05:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM VFR 230° 8 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 23:00Z BECMG VFR wechselnd 5 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 23:00Z – 02 Okt 04:00Z BECMG VFR 040° 8 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
02 Okt 04:00Z – 02 Okt 11:00Z BECMG VFR wechselnd 5 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.

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Über die Wettermeldungen von KEDW

Edwards Air Force Base gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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