METAR & TAF 3D
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KDIK — Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport METAR & TAF

IATA DIK · Dickinson · US

46.7997, -102.7971
VFR
Beobachtet 30 Sep 06:56Z

Aktuelle Meldung

METAR KDIK 300656Z AUTO 00000KT 10SM CLR 09/04 A2974 RMK AO2 SLP063 T00890044 402560089
FlugkategorieVFR
WindWindstill
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur9 °C
Taupunkt4 °C
QNH1007 hPa
Höhe2.585 ft

Die letzte Beobachtung an Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport wurde um 30 Sep 06:56Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 9 °C bei einem Taupunkt von 4 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1007 hPa (29.74 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KDIK 300534Z 3006/0106 VRB04KT P6SM FEW200 FM300900 25008KT P6SM FEW200 FM301700 29015G26KT P6SM FEW200 FM010100 34009KT P6SM FEW060 FEW250
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z FROM VFR wechselnd 4 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 20.000 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 17:00Z FM VFR 250° 8 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 20.000 ft
30 Sep 17:00Z – 01 Okt 01:00Z FM VFR 290° 15 kt G26, 10 km + sicht, wenige Wolken 20.000 ft
01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 340° 9 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 6.000 ft, wenige Wolken 25.000 ft

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Über die Wettermeldungen von KDIK

Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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