KCVG — Cincinnati Northern Kentucky International Airport METAR & TAF
IATA CVG · Cincinnati / Covington · US
Aktuelle Meldung
METAR KCVG 290252Z 36005KT 10SM FEW250 17/11 A3004 RMK AO2 SLP167 T01720111 51011 $
Die letzte Beobachtung an Cincinnati Northern Kentucky International Airport wurde um 29 Sep 02:52Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Norden (360°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in — ft. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 11 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1017 hPa (30.04 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KCVG 010853Z 0109/0212 19007KT P6SM BKN200 FM011500 21014G22KT P6SM FEW070 BKN200 FM012300 20007KT P6SM SCT070 OVC200 FM020500 21007KT P6SM BKN110 FM021000 23005KT P6SM BKN035 PROB30 0210/0212 4SM -SHRA OVC025
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 09:00Z – 01 Okt 15:00Z | FROM | VFR | 190° 7 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 20.000 ft |
| 01 Okt 15:00Z – 01 Okt 23:00Z | FM | VFR | 210° 14 kt G22, 10 km + sicht, wenige Wolken 7.000 ft, starke Bewölkung 20.000 ft |
| 01 Okt 23:00Z – 02 Okt 05:00Z | FM | VFR | 200° 7 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 7.000 ft, bedeckt 20.000 ft |
| 02 Okt 05:00Z – 02 Okt 10:00Z | FM | VFR | 210° 7 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 11.000 ft |
| 02 Okt 10:00Z – 02 Okt 12:00Z | FM | VFR | 230° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 3.500 ft |
| 02 Okt 10:00Z – 02 Okt 12:00Z | PROB30 | MVFR | 6.4 km sicht, -SHRA, bedeckt 2.500 ft |
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Über die Wettermeldungen von KCVG
Cincinnati Northern Kentucky International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.