KCRQ — McClellan-Palomar Airport METAR & TAF
IATA CLD · Carlsbad · US
Aktuelle Meldung
METAR KCRQ 302353Z 26006KT 10SM CLR 22/18 A2978 RMK AO2 SLP083 T02220178 10244 20222 58001
Die letzte Beobachtung an McClellan-Palomar Airport wurde um 30 Sep 23:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westen (260°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 22 °C bei einem Taupunkt von 18 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1009 hPa (29.78 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KCRQ 302320Z 0100/0124 24008KT P6SM SKC FM010200 VRB04KT P6SM SCT008 TEMPO 0102/0106 BKN007 FM010600 VRB03KT 6SM BR OVC006 FM011530 VRB04KT P6SM SCT009 FM011900 27009KT P6SM SKC
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 02:00Z | FROM | VFR | 240° 8 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | wechselnd 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 800 ft |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 06:00Z | TEMPO | IFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 700 ft |
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 15:30Z | FM | IFR | wechselnd 3 kt, 9.7 km sicht, BR, bedeckt 600 ft |
| 01 Okt 15:30Z – 01 Okt 19:00Z | FM | VFR | wechselnd 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 900 ft |
| 01 Okt 19:00Z – 02 Okt 00:00Z | FM | VFR | 270° 9 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
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Über die Wettermeldungen von KCRQ
McClellan-Palomar Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.