KCOD — Yellowstone Regional Airport METAR & TAF
IATA COD · Cody · US
Aktuelle Meldung
METAR KCOD 300756Z AUTO 21004KT 10SM CLR 14/02 A2996 RMK AO2 SLP099 T01390022 $
Die letzte Beobachtung an Yellowstone Regional Airport wurde um 30 Sep 07:56Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdwesten (210°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 14 °C bei einem Taupunkt von 2 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.96 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KCOD 300520Z 3006/0106 24006KT P6SM SKC FM301700 02008KT P6SM SKC FM010200 34009KT P6SM FEW200
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 240° 6 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 02:00Z | FM | VFR | 020° 8 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 340° 9 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 20.000 ft |
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Bahnen & Windkomponenten
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Meteogramm · 96 h
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Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für KCOD, zusammengefasst. Bisher 529 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
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- KGEY South Big Horn County Airport 75 km VFR
- KWRL Worland Municipal Airport 105 km VFR
- KP60 Yellowstone Lake 111 km UNK
- KDUB Dubois Muni 120 km VFR
- KBIL Billings Logan International Airport 148 km VFR
Über die Wettermeldungen von KCOD
Yellowstone Regional Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.