KCNU — Chanute Martin Johnson Airport METAR & TAF
IATA CNU · Chanute · US
Aktuelle Meldung
METAR KCNU 300552Z AUTO 15010KT 10SM BKN120 24/17 A2983 RMK AO2 SLP089 60000 T02390167 10239 20222 402560172 58007 PWINO $
Die letzte Beobachtung an Chanute Martin Johnson Airport wurde um 30 Sep 05:52Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (150°) mit 10 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 12.000 ft. Die Temperatur beträgt 24 °C bei einem Taupunkt von 17 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KCNU 300520Z 3006/0106 14007KT P6SM OVC100 FM301700 18014G21KT P6SM OVC100 FM302200 18015G24KT P6SM VCTS OVC080CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 140° 7 kt, 10 km + sicht, bedeckt 10.000 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 22:00Z | FM | VFR | 180° 14 kt G21, 10 km + sicht, bedeckt 10.000 ft |
| 30 Sep 22:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 180° 15 kt G24, 10 km + sicht, VCTS, bedeckt 8.000 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
KCNU Wind · KCNU Böen · KCNU Temperatur · KCNU Sicht · KCNU Luftdruck (QNH) · KCNU Wolkenuntergrenze · KCNU Flugkategorie · KCNU Wettererscheinungen · KCNU 3D · US
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für KCNU, zusammengefasst. Bisher 650 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- KCFV Coffeyville Municipal Airport 65 km VFR
- KFSK Fort Scott Municipal Airport 65 km VFR
- KPTS Atkinson Municipal Airport 71 km VFR
- KEMP Emporia Municipal Airport 96 km VFR
- KMIO Miami Municipal Airport 99 km VFR
- KJLN Joplin Regional Airport 105 km VFR
Über die Wettermeldungen von KCNU
Chanute Martin Johnson Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.