KALS — San Luis Valley Regional Airport/Bergman Field METAR & TAF
IATA ALS · Alamosa · US
Aktuelle Meldung
METAR KALS 300652Z AUTO 09005KT 10SM -RA OVC050 13/08 A2996 RMK AO2 RAB43 SLP066 P0000 T01280078 401610083
Die letzte Beobachtung an San Luis Valley Regional Airport/Bergman Field wurde um 30 Sep 06:52Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (090°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 5.000 ft. Die Temperatur beträgt 13 °C bei einem Taupunkt von 8 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.96 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KALS 300653Z 3007/0106 02007KT P6SM -RA FEW010 BKN060 FM300900 VRB05KT 3SM -SHRA BR SCT010 OVC020 FM301300 VRB04KT P6SM SCT020 OVC030 FM301800 25005KT P6SM FEW030 OVC050 FM302100 25007KT P6SM -RA FEW030 OVC050 FM010000 10010KT P6SM -SHRA OVC020
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 07:00Z – 30 Sep 09:00Z | FROM | VFR | 020° 7 kt, 10 km + sicht, -RA, wenige Wolken 1.000 ft, starke Bewölkung 6.000 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 13:00Z | FM | MVFR | wechselnd 5 kt, 4.8 km sicht, -SHRA BR, aufgelockerte Bewölkung 1.000 ft, bedeckt 2.000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 18:00Z | FM | MVFR | wechselnd 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, bedeckt 3.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 21:00Z | FM | VFR | 250° 5 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 3.000 ft, bedeckt 5.000 ft |
| 30 Sep 21:00Z – 01 Okt 00:00Z | FM | VFR | 250° 7 kt, 10 km + sicht, -RA, wenige Wolken 3.000 ft, bedeckt 5.000 ft |
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | MVFR | 100° 10 kt, 10 km + sicht, -SHRA, bedeckt 2.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von KALS
San Luis Valley Regional Airport/Bergman Field gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.