GMFO — Oujda Angads Airport METAR & TAF
IATA OUD · Ahl Angad · MA
Aktuelle Meldung
METAR GMFO 301200Z 25006KT 210V280 CAVOK 34/06 Q1020 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Oujda Angads Airport wurde um 30 Sep 12:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westsüdwesten (250°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 34 °C bei einem Taupunkt von 6 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1020 hPa (30.12 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF GMFO 301100Z 3012/0118 24005KT CAVOK TEMPO 3013/3021 34015KT
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 240° 5 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 21:00Z | TEMPO | UNK | 340° 15 kt, 0 km sicht |
Mehr zu diesem Flugplatz
GMFO Wind · GMFO Böen · GMFO Temperatur · GMFO Sicht · GMFO Luftdruck (QNH) · GMFO Wolkenuntergrenze · GMFO Flugkategorie · GMFO Wettererscheinungen · GMFO 3D · MA
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für GMFO, zusammengefasst. Bisher 1.017 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- DAON Zenata – Messali El Hadj Airport 50 km MVFR
- GMMW Nador Al Aaroui International Airport 103 km MVFR
- GEML Melilla Airport 109 km VFR
- DAOO Oran Es-Sénia (Ahmed Ben Bella) International Airport 151 km VFR
- DAOL Oran Tafraoui Airport 153 km VFR
- GMTA Cherif Al Idrissi Airport 180 km MVFR
Über die Wettermeldungen von GMFO
Oujda Angads Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.