FACT — Cape Town International Airport METAR & TAF

IATA CPT · Cape Town · ZA

-33.9650, 18.6020

VFR

Beobachtet 30 Sep 06:00Z

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Aktuelle Meldung

METAR FACT 300600Z VRB02KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG

FlugkategorieVFR

WindVRB / 2 kt

Sicht9.7 km

WolkenuntergrenzeUnbegrenzt

Temperatur17 °C

Taupunkt12 °C

QNH1019 hPa

Höhe157 ft

Die letzte Beobachtung an Cape Town International Airport wurde um 30 Sep 06:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus wechselnder Richtung mit 2 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 17 °C bei einem Taupunkt von 12 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.09 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF FACT 300400Z 3006/0112 VRB03KT CAVOK TX35/3012Z TN12/0105Z BECMG 0100/0102 34015KT FM010200 34018KT 9999 BKN013 TEMPO 0103/0106 1500 BR BKN003

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 00:00Z	FROM	VFR	wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 02:00Z	BECMG	VFR	340° 15 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 12:00Z	FM	MVFR	340° 18 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.300 ft
01 Okt 03:00Z – 01 Okt 06:00Z	TEMPO	LIFR	1.5 km sicht, BR, starke Bewölkung 300 ft

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METAR · 24

30 06:00ZMETAR FACT 300600Z VRB02KT CAVOK 17/12 Q1019 NOSIG

30 05:00ZMETAR FACT 300500Z 13002KT CAVOK 11/08 Q1019 NOSIG

30 04:00ZMETAR FACT 300400Z 16003KT CAVOK 10/07 Q1019 NOSIG

30 03:00ZMETAR FACT 300300Z VRB01KT CAVOK 10/07 Q1019 NOSIG

30 02:00ZMETAR FACT 300200Z 08003KT CAVOK 11/07 Q1019 NOSIG

30 01:00ZMETAR FACT 300100Z VRB01KT CAVOK 12/08 Q1019 NOSIG

30 00:00ZMETAR FACT 300000Z VRB02KT CAVOK 13/08 Q1019 NOSIG

29 23:00ZMETAR FACT 292300Z VRB03KT CAVOK 13/09 Q1020 NOSIG

29 22:00ZMETAR FACT 292200Z 22004KT CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG

29 21:00ZMETAR FACT 292100Z 25005KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG

29 20:00ZMETAR FACT 292000Z 24006KT CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG

29 19:00ZMETAR FACT 291900Z 20007KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG

29 18:00ZMETAR FACT 291800Z 22010KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG

29 17:00ZMETAR FACT 291700Z 24009KT 190V260 CAVOK 20/11 Q1019 NOSIG

29 16:00ZMETAR FACT 291600Z 24008KT CAVOK 25/10 Q1018 NOSIG

29 15:00ZMETAR FACT 291500Z 21011KT CAVOK 26/08 Q1018 NOSIG

29 14:00ZMETAR FACT 291400Z 21009KT 160V230 CAVOK 29/05 Q1019 NOSIG

29 13:00ZMETAR FACT 291300Z 21012KT CAVOK 28/06 Q1019 NOSIG

29 12:00ZMETAR FACT 291200Z 23009KT 190V250 CAVOK 27/03 Q1019 NOSIG

29 11:00ZMETAR FACT 291100Z VRB04KT CAVOK 26/04 Q1020 NOSIG

29 10:00ZMETAR FACT 291000Z 19004KT 150V260 CAVOK 25/05 Q1021 NOSIG

29 09:00ZMETAR FACT 290900Z 23005KT 190V300 CAVOK 23/07 Q1021 NOSIG

29 08:00ZMETAR FACT 290800Z 23004KT 180V290 CAVOK 20/07 Q1022 NOSIG

29 07:00ZMETAR FACT 290700Z 23008KT 200V260 CAVOK 18/08 Q1022 NOSIG

TAF · 4

30 04:00Z

TAF FACT 300400Z 3006/0112 VRB03KT CAVOK TX35/3012Z TN12/0105Z BECMG 0100/0102 34015KT FM010200 34018KT 9999 BKN013 TEMPO 0103/0106 1500 BR BKN003

29 22:00Z

TAF FACT 292200Z 3000/0106 VRB03KT CAVOK TX35/3012Z TN11/3004Z BECMG 3009/3011 01007KT BECMG 3012/3014 22010KT BECMG 3016/3018 VRB03KT BECMG 3023/0101 34010KT

29 16:00ZTAF FACT 291600Z 2918/3018 VRB03KT CAVOK TX35/3012Z TN11/3004Z

29 10:00ZTAF FACT 291000Z 2912/3018 21005KT CAVOK TX33/3012Z TN12/3004Z FM292200 05004KT CAVOK

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FALW Langebaanweg Airport 119 km UNK

Über die Wettermeldungen von FACT

Cape Town International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.